Harley-Davidson Club Finland

Terve

Vaihdoin tänään hälyttimen kaukosäätimen patterit ja aattelin et käynpä autotallissa kokeilemassa pelittääkö. Mutta...

2003 FXST ollut lokakuun alusta asti lämpimässä tallissa "haistelevan" akkulaturin päässä ja hälytin ollut ns. normaalitilassa. Nyt hälytin ei reagoi mitenkään kaukosäätimeen eikä mittaripaneelissa vilku hälyttimen merkkivalo niinkuin kai pitäisi. En kokeillut laittaa virtoja päälle mutta tarkistin, että akku on kiinni. Tuskin hälytin on normaalitilassa imenyt akkua tyhjäksi, akku on ollut siis koko ajan laturissa ja pyörässä kiinni.

Onko akku simahtanut vai meneekö hälytin johonkin ihmetilaan? Ja miksiköhän kaukosäädin ei "pelaa"? Mopossahan on vielä takuu voimassa mutta akkuahan se ei muistaakseni kattanut???

Ja valmiiksi jo akkusuosituksia, kiitos.

Onneksi ei oo kiire tällä asialla.

PS. Ja kuso on menossa myös diilerille...

Paksis

Oletko mitannut jännitteen? Vaikka akustasi olisi esin yksi kenno oikosulussa, niin pitäisi sieltä riittää virtaa esim. hälyttimelle. Itselläni on muutaman kerran päässyt akusta loppumaan kaikki virta. Latauksen jälkeen olen laittanut koneen virrat päälle, jolloin hälytin on alkanut huutamaan. Tällöin olen kaukosäätimestä vaan painanut hälyttimen pois päältä ja toiminta on palautunut normaaliksi. Itsellä on California-mallin hälytin, joka poikkeaa hieman International-mallisesta.

Monissa tarvikehälyttimissä kaukosaadin on jollaintavoin "opetettava yhteistyöhön" patterinvaihdon jälkeen. Olisiko tarpeen joku "kalibrointiproseduuri"? Do you know a guy named Manual?

Tere!
vuoden 03 mallisissa Härräköissä on tehtaan alkuperäinen hälytin, joka menee oletuksena muistaakseni 60 päivän kuluttua virransäästötilaan, jossa mopon kaikki hälytintoiminnat ajonestolaitetta ja sireeniä lukuun ottamatta nukahtavat (eivät ole päällä) Samasta syystä mopottimen "avaimenperän" (kaukosäätimen) vastaanotinkin menee pois päältä ja ledikään ei enää vilku. Systeemin herättäminen tapahtuu kääntämällä virrat päälle ja pois. Mikäli homman tekee nopeasti niin ei tarvitse käyttää kaukosäädintä hälytyksen kuittaamiseen. Kun hälyttimen herättää niin se alkaa taas laskea päiviä ja 60 vuorokauden kuluttua se nukahtaa.
Säilytysmoodin päällemenoviiveen voi säätää seuraavilla portailla:
30-60-90 päivää ja "ei koskaan"

Kun olet ensin herättänyt mopottimen hälytysjärjestelmän niin sinun täytyy painaa kaukosäätimen nappia 10-15 sekuntia, kunnes hälytysjärjestelmä kuittaa kahdella sireenin piippauksella ja 2 suuntavilkkujen välähdyksellä. Ilman kaukosäätimen paristonvaihtoa riittää lyhyempi painallus...

Lisätietoa Englanninkielisen manuskan sivulta E-50 (Suomenkielinen on mopottimen sivulaukussa, joten en saa sitä tähän hätään)

Kaikki on siis kunnossa

T. Timo Konttinen

Joo kaikki on kunnossa kunhan luki tarkkaan manuaalia...