Harley-Davidson Club Finland

joo elikkäs pyörään vaihdettu uudet öljyt+suodatin, 2,8l uutta öljyä säiliöön, säiliö lähes piripintaan täsysi ( ei kai sen niin täyteen pidä tulla ) kun ei tosta mittatikustakaan ota selvää että missä on yläraja ??

Tyhjäsikkö vanhat öljyt kylmiltään vai käytön jälkeen? Entä ookko käyttäny täytön jälkeen? Säiliön ei pitäs mennä piripintaan, vaan öljypinnan pitäs olla mittatikun viivojen välissä.

Mä jätän yleensä öljyn määrän suurinpiirtein mitta-asteikon puoliväliin -> öljyä varmati riittää, mutta ei nosta paineta liikaa, kuten piripinnassa saattaa käydä. Eihän tuosta piripinnasta tai ylitäytöstä yleensä muuta seuraa kuin huohotusta tai joskus saattaa lentää öljykorkki paikoiltaan, mutta en viitsi kiusata vanhaa konetta ylimääräisellä öljynpaineella.

Liika öljyt saa pois säiliön täyttöaukosta vaikkapa millä tahansa tarpeeksi isolla lääkeruiskulla imemällä.

hmm itellä ei ole tikussa kuin tuo alaviiva ja ymmärtääkseni säiliön pitäs olla lähes täysi

lämpösellä koneella vaihdoin öljyt, ja pienen lenkin ajoin vaihdon jälkeen ja ei pinta siitä laskenut. itsellänikään ei tosiaan ole tuossa mittatikussa kuin tuo alaraja merkki... täytynee sen verran öljyä pois ottaa että on parisenttiä mittatikun alarajan yläpuolella pinta niin ei turhia paineita koneelle anna ja varmaan voitelukin sitten pelaa...?

Vanhasta muistista: jos on orkkissäiliö, niin öljyn pinta oli juuri siinä täyttöputken juuren korkeudella. (pyörä pystyssä)

jantsu kirjoitti:hmm itellä ei ole tikussa kuin tuo alaviiva ja ymmärtääkseni säiliön pitäs olla lähes täysi

Se "väli" on alaviivasta tikun korkin kumistefaosaan (vai miksikä sitä nyt kutsutaan?). Ei yläviivaa mullakaan tikussa eli kun on ölppätaso jossain alaviivan ja kumisrefaosan puolivälissä tikkua, hyvin tikkaa laite menemään.