Harley-Davidson Club Finland

Hommasin Shoveliin Tamer kytkin sarjan,mitenkä tapahtuu asennus? Kytkin on purettu.Löytysköhän jostain kuvaa/ohjeet mitenkä asennetaan?

Oiskos ohjeet tuolla:

http://www.jpcycles.com/instructions/pdf/620-685.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Oliko tällä Tamerilla hyvä vaikutus?

Mietintässäni on vaihtoehtoina kytkimen vaihtaminen Primera Primo Pro Clutch -kytkimeen tai sitten tämän Tamerin hommaamista nykyiseen kytkimeen. Tarkoituksena olisi helpottaa vapaan löytymistä ja poistaa kytkimen satunnainen nykiminen kytkintä käyttäessä liikkeelle lähdettäessä.

Tamer poistaa kytkimestä maljan ja navan välisen päittäisvälyksen. Malja pyrkii ulospäin kytkintä painettaessa.

Nykiminen kytkimessä aiheutuu joko epätasaisesta jousikuormasta -> säädä kytkinjouset siten, että kytkimen painelevy liikkuu tasaisesti kytkimen irroittaessa.
Tai sitten maljassa tai navassa on kulumaa joka estää kytkinlevyn tasaisen liikkeen irroitus / kytkentä vaiheessa.

Barnetin Scorpion kytkin on myös hyvä vaihtoehto.

Jos tasaista jousikuormitusta haetaan, niin päivitys erillisistä jousista levyjouseen on paikallaan.

Tässä esimerkkisarja:
http://www.debrix.com/Diaphragm-Clutch- ... 540-vt.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Samalla tulee vaihdettua mahdollisesti pintansa menettäneet tapit uusiin.

Minulle kaveri sorvas osat alumiinista ja levyjousen hain Mr.Moorelta. 80-luvun softailissa oli samainen jousi käytössä.

Toimii.

Edit: laitetaas vielä linkki kotimaisen "kuuman pyörän" sivuille. Sieltä löytyy kapistus, joka minulla on myös kytkimessä:

http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/fi/p1701.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä on alkanut kypsyä ajatus, että vaihdan mieluiten kytkimen toiseen kuin lähden laittamaan lisäosia. Sittenpä vaan tuleekin valintojen maalla eteen... BDL Competitor, Barnett Scorpion vaiko Primo Pro Clucth... Primo näyttäisi olevan noista edullisin, mutta mikä olisi se kustannustehokkain ja muutenkin varma valinta?