kaasarin säädöt 883 _-88???

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

quest

kaasarin säädöt 883 _-88???

Viesti Kirjoittaja quest »

Terve !!!

Mitä pitäisi tehdä 883:n kaasareille kun pyörään on laitettu
Super trapp putkisto, eli selviääkö siitä laittamalla neulan tietylle
korkeudelle vai pitääkö vaihtaa suuttimia ???
Jos selviää pelkällä neulan säädöllä niin mihin kohtaan olisi hyvä laittaa
jos ei niin mitä ja minkä kokoiset suuttimet ???

Kiitos tiedosta etukäteen !!!
...

...

Viesti Kirjoittaja ... »

Jos haluat oikeasti saada seokset kohdalleen, oikea vastaus kuuluu: vie penkkiin.

Jos sinnepäin riittää, niin aloita vaihtamalla välialueen suutin .45:ksi. Tuon pitäisi auttaa ala- ja keskikierroksilla, pääsuutin todennäköisesti on oikea.

Ja jos haluat tehdä kaasarillesi jotakin muutakin (~parantaa kaasuunvastaavuutta), niin käypä lukaisemassa:
http://www.nightrider.com/biketech/hd_cv_mods.htm
Guest II

-

Viesti Kirjoittaja Guest II »

Herätin tän henkiin kun on vähän ropleemia koneen käynnissä.

Tietojeni mukaan 88-91 Sportyjen välialueen suutin on (jo) kokoa 45 ja pääsuutin 175 ja 92-> on 40 ja 160, onko väärää tietoa?
Jos on totta niin vaihdanko suuttimet 48 ja 190?

Pyörässä on siis SE putsari ja SE putket
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Normaalikäyttöä ajatellen tuo välialueen suutin on se minkä muutoksen parhaiten huomaa. 48 lienee eniten käytetty lievien muutosten (putket, putsari, sytkä) kanssa.
Vastaa Viestiin