Harley-Davidson Club Finland

Moro,

Osaako joku varmistaa mulle että onko tuo nykyinen tankin 22mm kierre mallia UNEF eli extrafine?
Ja jos on niin mistäköhän voisin löytää kierretapin jolla saisin tehtyä siihen sopivaa kierrettä?
Onko näiden teollisuuteen erikoistuneitten lafkojen myynnissä?

Tai voiko joku lainaa pikku korvausta vastaan jos löytyy sopiva?

-Kiitosta vaan jos joku osaa auttaa.

En ole varma, mutta veikkaan UNF:ää, ja tuumamitoitusta
Oli kumpi hyvänsä, niin tapin hommaa Lohjan Laakeri- ja Tarvike, Gruotilankatu 13.

On joku erikoiskierre.Ei oo UNF.Ja toi koko on 22mm.

Pitäis nyt varmistuu että onko se UNEF vai mikä,muuten joudun ottaa yhdeysletkusta bensat.

Kiitti vinkistä,käyn kysymässä Laakeri liikkeessä.

Mikä nousu?

Hyvinvarustetussa putkiliikkeessä vois olettaa löytyvän "kierretulkki"-nimisen työkalun. Ite veikkaan NPT:n ja millisen väliltä.

olisko 7/8 UNF

Metallipajanmies sanoi mulle että olisi tämmönen kun 22mm ja millin nousu.

Mä en nyt täyttä varmuutta saanut mutta uskoisin näin kun sanotaan.Mullahan on 4"stretsattu chopper tankki jonka oon modannu dynaan.

Kyselin kierrettä koska tuli mittavirhepaholainen kun oli kone poissa rungosta ja nyt kun tankki on maalattu niin eipä mahdu enää bensahana taaimmaisen pytyn takia paikoilleen ja päädyin ratkaisuun että tulppasin mutterin joka tuli tankin mukana ja otin bensat suoraan yhdysletkulta y-kappaleella ja sulkuhana letkulle.Sain tehtyä viikonloppuna ja hyvin toimii.

Ensin siis ajattelin jotain mutteriratkaisua alkuperäsestä hanapaikasta niin siksi kyselin kierrettä.

Kiitokset vaan vastanneille,taas yksi ongelma ylitetty.(Loput toivottavasti ennen kun lumet sulaa...)

Ei meidän pajan taulukot ainakaan tuntenut tuommoista metristä jenkaa, 22 x 1, hienokierteenäkään. Mutta en väitä silti vastaan.

Juuh,se meni aikas farssiksi kun sitä kierrettä kyselin...

Mutta niinkuin sanoin niin varmuutta en saanut itsekkään.

Mulle noin yleenssäkin noi kierteet on hakusessa.Tuumasiinkin vasta tutustumassa kun tän harrastuksen aloitin.

Kieltämättä tuumainen maailma on vähän outo, mutta työntömitalla ja taskulaskimella kyllä saa selvää. Kierretaulukot tietysti auttaa, mäkin taisin tallin seinään tulostaa semmoiset. Joskus töissä teen tuumakierteitä Amerikan markkinoille, mutta ei ne kyllä päähän jää. No, vasta 21 vuotta niitä vääntänyt työn puolesta...Sitten kun on kaikki Whitwortit ja Npt:t vielä sekoittamassa päätä, unohtamatta G- ja R-kierteitä. Siistiä. Mutta eiköhän Harrikassa suurin osa ole ihan perus-suoria tuumaisia, kartioita voi jostain löytyä. Pultin saa "tulkattua" kyllä työntömitalla, että onko se kartio vai suora.

Joo tuli tuo kartiokierre tutuksi kun tuota tankin yhdysletku patenttia tein.

Ei ollukkaan ihan että senkun kierrät sen lähdön siihen tankkiin ja valmis.Jotkut kartiot olivat isompia kuin toiset vaikka pitäisi olla standardi 1/8 npt,no oli kyllä joo mutta oli niissä aikamoisia paksuuseroja siinä kartion alussa ainakin mulla.

Maailma on täynnä kierteitä, joten tuollainenkin kuin 22x1 kyllä löytyy ihan standardisoitunakin.

ISO 724: ISO general-purpose metric screw
threads - Basic dimensions
Eli kierteen perusmitat.

ISO 965-1, -2, -3, -4 ja -5:
ISO general purpose metric screw
threads — Tolerances
Eli toleranssit.

Tämä nyt oli enää kysyjän tapaukseen ns. nippelitietoa.

Ohoh, unohtu tää kierre keskustelu ja eikä sen näköjään enää nii väliäkään. Sen verran vaan pitää sanoa että ihan perkeleen hieno tulee sikäli se tankki on tossa sun avattaressa! Tommosen mäki haluan!

Hehe,jos tuommoisen tankin haluut niin siis kyseessä on 4"stretsattu chopper tankki.

En tiedä mihin malleihin sopisi suoraan mutta:
EI SOVI SUORAAN DYNAAN!Jos sulla siis Dyna niinku mulla niin tankki ei mahdu runkoa muokkaamatta paikalleen.Runkoa joutuu siis aavistukseen kaventaa,tai vaikka tankkia leventää...Huomioi myös hanapaikka koska kaiken mittaamisen jälkeen mulla siis tosissaan kävi niin että eipäs se bensahana mahdukkaan enää.Joten muista tarvittaessa vaihtaa sen paikka,(itteeni harmittaa ku en tehnyt tankin sivusta lähtevää hanapaikkaa musta se ois ollu jotenkin tylyn näköinen...)

Kaikki tämä vaiva sentakia koska minusta tuo yksi hienoimpia tankin malleja ja vastaavaa en ainakaan itse löytänyt mikä olisi suoraan Dynaan sopinut.

Mutta nyt paikallaan pyörässä erikoismaalauksineen.Eli viininpunaista lieskaa minkä alla näkyy kaikennäköistä kalloa ja en kyllä jaksais ootella että lumet sulaa että pääsee näkemään mistä kipinät lentää...

Menee vähän chattäilyn puolelle mutta menköön...

Juu ei toden totta mee suoraan enkä oo mäkään löytäny vastaavaa joka suoraan menis ilman tunnelin modaamista. Toi malli on vaan niin komia! Aika pitkän ku +4" siihen sait sopimaan.

Ite oon just kaventanu vanhan fxr:n tankin ja tehny uuden korkki insertin ja hana lähtö yllätys yllätys takakulmassa. Oon joskus nähny sellasen ja pakko oli apinoida.
Tää mun tankki projekti on tämmönen vähän kokeellinen ku metalli hommat sujuu muuten mut noi hitsarin taidot on mitä on. Saa nähä koska on valmis ja pysyykö ikinä mikään neste sisällä? Malli on nyt kyllä ihan hyvä. Halusin turaa tän vanhan tankin kanssa ensin ni ei jurpi (niin paljon) jos tulee susi. Kertyypähän kokemusta