Pannun kansien kierteet koholla

[fxr-ss]

Kun tuossa aikani kuluksi nappasin pannusta kannen irti, huomasin että niitä "kierreosia" oli sieltä noussut hitusen koholle ja yrittivät siis kantaa. Mitäs niille on viisainta tehdä, painaa prässillä takaisin?

[hemuli]

Kun ne on kerran löystyneet niin takaisin painamalla löystät niitä vain lisää. Soitapa Mannelle HotBikeen 09-7017673, hän pystyy varmaan kertomaan mitä niille kannattaa tehdä.

[jack]

Eipä tuossa taida olla muuta tehtävissä kuin plaanata kansi.
Aika "yleinen" ongelma, ja johtuu vain liian suuresta momentista jolla kannet vedetty kireyteen, eli vaikka kirja ei anna tarkkaa momenttia, vaan sanoo muistaakseni, että "pultit kiristetään", niin se ei tarkoita metrin jatkovartta. Itse aikoinaan vedin kannet kiinni ja niin kireelle kuin normaalikiintarilla sain. Hyvin piti.

Jack

[rieska]

Kannattaa muuten sit olla tarkkana koneistamon tekosien kanssa.
Miulla nimittäin mitä todennäkösimmin ottivat liikaa kansista jonka seurauksena takapytyn kannettiiviste rupesi tunkemaan ihteään aina pihalle eli puristukset nousi tähtitieteellisiin lukemiin.

-rieska

[JaV]

Jos sinne ei ole mitään irtokierteitä laitettu vaan ne kierteet on suoraan kannessa eli ei ole mitään korjauksia tehty ja kierteet näyttää olevan muuten kunnossa niin ei muuta kun senkki terällä yli pursuava materiaali alas n. 1mm alle kannen tason ja kiinni.

[skippy]

[Pertti]

Jos on vain hitusen koholla, en tekisi mitään ellei tilkeongelmia ole ollut. Uusi tiiviste antaa kyllä periksi holkkien kohdalta. Kireytenä olen käyttänyt "niin kireälle kuin jaksaa tavallisella kiintolenkillä"-momenttia ja hyvin on pitäny.

[mr.pannu]

Minullapas oli sama ongelma että pulttien kierteet nousivat ulos ja kansi alkoi vuotaa. Kansista jyrsittiin kierteen ympäriltä pikkasen pois eli se ei haitannut vaikka kierre tulisi vähän ulos, upotus oli n. 2 milliä, samaan tyyliin kuin on STD: kansissa jossa kierre on jo valmiiksi pikkasen kansitasoa alempana.
Auttoi ainakin mun kansiin mutta ostin kuitenkin STD: kannet varmuudeksi ettei tarvitse kaivella kesällä mopoa. Meinaan vaan että ensin nousi taka kansi ja seuraavana kesänä etu...... oli kiva purkaa kesken kesän peräkkäisinä vuosina.

Niin ja STD:kansissa on shovelin kanavat ja tupla tulpat.

[Mara]

Jos on vain hitusen koholla, en tekisi mitään ellei tilkeongelmia ole ollut. Uusi tiiviste antaa kyllä periksi holkkien kohdalta. Kireytenä olen käyttänyt "niin kireälle kuin jaksaa tavallisella kiintolenkillä"-momenttia ja hyvin on pitäny.

Niin, tuo "hitusen koholla" onkin sitten tulkintakysymys Itse kun ajattelin, että se hitunen ei vaikuta ku pistää uuden tiivisteen ja tiukkaa, niin väärinpä ajattelin. Otin sitten suoran levyn, jonka päälle pistin hienon hiomapaperin, ja kantta sen päällä hiissasin, kunnes oli kierreholkit tiivistepinnan tasalla. Ei maksanu mitään, ja ei oo kannet vuotanu sen jälkeen. Hylomaria ku pistää kasausvaiheessa kaveriksi, niin aina vaan parempi homma.

[Vieras]

Kaverilla oli sama ongelma mutta ei se puristuksista johdu,kansi rupee kantamaan sylinterin koholla olevaan reunaan...

[Vieras]

Kaverilla oli sama ongelma mutta ei se puristuksista johdu,kansi rupee kantamaan sylinterin koholla olevaan reunaan...

Kannattaa muuten sit olla tarkkana koneistamon tekosien kanssa.
Miulla nimittäin mitä todennäkösimmin ottivat liikaa kansista jonka seurauksena takapytyn kannettiiviste rupesi tunkemaan ihteään aina pihalle eli puristukset nousi tähtitieteellisiin lukemiin.

[Vieras]

Sama "vika" täällä.
Tuo Jackin neuvo on varmaan hyvä. Paljonko niistä kansista otetaan tavaraa pois plaanattaessa?
Paljonko kyseinen toimenpide yleensä maksaa? (..joo joo, onhan niitä kossupullokoneistajia, mut ite en tunne... )

[Swine]

Minullapas oli sama ongelma että pulttien kierteet nousivat ulos ja kansi alkoi vuotaa. Kansista jyrsittiin kierteen ympäriltä pikkasen pois eli se ei haitannut vaikka kierre tulisi vähän ulos, upotus oli n. 2 milliä, samaan tyyliin kuin on STD: kansissa jossa kierre on jo valmiiksi pikkasen kansitasoa alempana.
Auttoi ainakin mun kansiin mutta ostin kuitenkin STD: kannet varmuudeksi ettei tarvitse kaivella kesällä mopoa. Meinaan vaan että ensin nousi taka kansi ja seuraavana kesänä etu...... oli kiva purkaa kesken kesän peräkkäisinä vuosina.

Niin ja STD:kansissa on shovelin kanavat ja tupla tulpat.

Mistäs ostit kannet?
On itelläkin ollut suunnitelmissa ostaa STD:n tuplatulppakannet,tosin shoveliin,mutta silti....