Harley-Davidson Club Finland

Kävin tuossa Kingillä lenkin. Taks tullessa satuin vilkaisemaan vasemmalle alas..ja PERRR! Bensaa tiputteli sylinterin päälle Äkkiä takas talliin ja riepua alle. Kopostelin sitä jonkin aikaa ja viimein tippuminen lakkasikin? Kysymys kuuluu: onko se jonkinlainen pikaliitin siinä ruiskuille menevän bensaletkun päässä ?
Jos niin millätavoin lähteepi irti?
Voimahan täällä meilläpäin aina on riittänyt..ÄLYSTÄ se vaan on ollu monasti pula
...lienee vaikka joku O-rengas..kenties tiensä päässä

Siinä pitäs olla semmonen pikaliitin, ja todellaki on o-renkaalla...

Kiwi kirjoitti:Siinä pitäs olla semmonen pikaliitin, ja todellaki on o-renkaalla...

Ja pitäs lähtee irti samalla periaatteella kuin hydrauliliitin ja tukkii pensan tulon samalla.

Pertti kirjoitti:

Kiwi kirjoitti:Siinä pitäs olla semmonen pikaliitin, ja todellaki on o-renkaalla...

Ja pitäs lähtee irti samalla periaatteella kuin hydrauliliitin ja tukkii pensan tulon samalla.

Ok ,kiitoksia! Pitääpä huomenna kokeilla aukasta ja tarkistaa

Pertti kirjoitti:

Kiwi kirjoitti:Siinä pitäs olla semmonen pikaliitin, ja todellaki on o-renkaalla...

Ja pitäs lähtee irti samalla periaatteella kuin hydrauliliitin ja tukkii pensan tulon samalla.

KiitoksetPertille!
Näinhän se toimii tosiaan ! Perskuta jos olis ollu jonkinsortin ..karhennus..siinä holkissa , olisin ehkä itsekkin oivaltanu Mutta "arkana" en tohtinu alkaa enää vängätä..ilman tietoa!
Irrotin ja kiinnitin.
Nyt ei tunnu kyllä vuotavan. Tänäänkin ajelin duuniin. Pitää seurailla. Se o-rengashan on sitten siellä tankinpuolella naarasliitin-osassa, eikö? Pitänee jossain vaiheessa kaivaa ulos ja laittaa uusi, lienee kovettunut

Jos ei ny vuoda nii kannattaa sitte tyhjään tankkiin ruveta tekeen tota remonttia, jos se o-rengas on siellä naaraspuolella. Tulee bensiinit syliin ku on tankki täynnä.
En ny ihan satavarma ole, mutta ite muistelisin sen olleen letkun puolella...

Mutta tosiaan kysymykseen, niin nää oorenkaathan on aina kovettunu ja tulee kovettumaan, uutta tilalle