Harley-Davidson Club Finland

Jostain kumman syysta on nyt tullut mietittya josko tekisi itse girder keulan, tai siis tekisin kavereitten avustuksella ei mun hitsaus saumalla pitkalle paase.
Nyt olisi tarkoitus kerata tietoa linkkujen mitoituksista, suhteista ja laakeroinnista. Kaikki apu on tarpeen, yritin netista tonkia mutta ei sopivia sivuja loytynyt. Tietty kokemuksiakin olisi kiva kuulla.

Anssi Brittitallita tekee hienoja chopperosia, mm.girder-keuloja. anssi@brittitalli.fi Välitin tän osoitteen Anssin tietämättä...

mikira kirjoitti:<snip>...josko tekisi itse girder keulan, tai siis tekisin kavereitten avustuksella ei mun hitsaus saumalla pitkalle paase.</snip>

Girder-keula on - ainakin minun mielestäni - ihan cool, mutta jonkinlaista, lähes sairaalloista, kiinnostusta olen alkanut tuntemaan ns. inverted springer (ts. "leading link"?)keulaan. Tosin ei välttämättä sovi ihan jokaiseen pyörään... tai ainakaan nykyiseen valta-virta-tyyliin, mutta jos jotain hippi-kopteria lähtisin miettimään...

Muutenkin springerien valmistusta voi seurata linkistä :
http://jeris-springer.com/caliper.html

"Construction" sivuilla on aika hyviä kuvia normaalin springerin komponenteista...

No okei - kyllä girder taitaa sittenkin olla kliinisempi kuin invert springer...

-Thomas

ps. sorry jos jonkun mielestä meni liikaa off-topic...

<edit>
laitetaan pari girder-aiheista linkkiä, niin päästään taas asiaan...
Tätä firmaa mainostetaan noissa ulkomaankielisissä forumeissa:
http://www.gamblermotorcycles.com/gambl ... _forks.htm

Ja tämmöinen... ajoneuvo... löytyi Twin Clubin Norrtälje kuvastosta ja jostain pohjoismaisesta pyörälehdestäkin...
http://www.twinclubmc.a.se/custom/cbs20 ... 78_IMG.jpg
Ei taida ihan kaupasta ostetussa kunnossa olla tämäkään keula?

Pistetään vielä parit löytyneet linkit... kannattaa lukea...
http://fourspeed.net/front-end.html
http://virtualindian.org/1techblueprint.htm
</edit>

>Ja tämmöinen... ajoneuvo... löytyi Twin Clubin Norrtälje kuvastosta ja jostain pohjoismaisesta pyörälehdestäkin...
http://www.twinclubmc.a.se/custom/cbs20 ... 78_IMG.jpg
Ei taida ihan kaupasta ostetussa kunnossa olla tämäkään keula?


-Missä lehdessä on tästä Hondasta juttua

Kiitokset linkeista. Nyt on taas pikkusen lisaa infoa kuinka homma toimii.

Indian Chiefissä on "yksiputkinen" girder varustettuna nesteiskarilla. Muistaakseni vuosina 43-50. Pirun hyvä ajaa ainakin orkkismittaisena. Ainakin kahta vivun pituutta on tullut vastaan, liekkö soolo- ja sivuvaunukeulakulma

Pertti kirjoitti:Indian Chiefissä on "yksiputkinen" girder varustettuna nesteiskarilla. Muistaakseni vuosina 43-50. Pirun hyvä ajaa ainakin orkkismittaisena. Ainakin kahta vivun pituutta on tullut vastaan, liekkö soolo- ja sivuvaunukeulakulma

Tuo "Indian Springer" muistuttaa tosiaankin enemmän girder keulaa kuin HD springeriä. Tuosta linkistä löytyy pari girder kuvaa - sekä tyylikäs kuva Indianista juuri tuolla springer/girder keulalla.

http://www.chopperunderground.com/forum ... b203f36bd3

-Thomas

Muutenkin springerien valmistusta voi seurata linkistä :
http://jeris-springer.com/caliper.html

"Construction" sivuilla on aika hyviä kuvia normaalin springerin komponenteista...

http://www.ahrinternational.com/oilite_ ... shings.htm

lötyykös noita puslia suomen laakeriliikeistä?

Löytyy kaikista laakerimetalleja myyvistä kaupoista.
On vaan aika huonoja. Ton materiaalin liukuominaisuudet on vaan kohtuulliset ja matsku on lujuudeltaankin huonoa. Sikstoiseks nekin on vaan aihioita. Joutuu joka tapauksessa koneistaan. Eikä se rasva pysy sen huokosissa kuin hetken, kunnes on kuiva.
Tinapronssi on paras aine risukeulojen pusliin. Molempia saa esim Johnson metallista. Löytyy Tampereelta ja Vantaalta.
Jos tollasen keulan tekee, niin aina kandee laittaa rasvanipat ja voitelukanavat laakereille.

Kaivetaan nyt vanha topicci haudastaan...

Joku kyseli tuon jaappaninpyörän perään - satuin löytämään oikein kuminpolttokuvia siitä...

http://personal.inet.fi/cool/cstm/madmax.htm

hemuli kirjoitti:Kaivetaan nyt vanha topicci haudastaan...

Joku kyseli tuon jaappaninpyörän perään - satuin löytämään oikein kuminpolttokuvia siitä...

http://personal.inet.fi/cool/cstm/madmax.htm

Kyseinen laite löytyy Hämeenlinnasta.Koneena joku Hondan 900cc,oisko ollu Fireblade.Kapine saanut jo kuuluisuutta maailmallakin,eräs tunnettu freelancer ruotsista kävi kuulemma tekemässä jutun...

Huom.burniskuvassa sammutin...