Harley-Davidson Club Finland

Onko kukaan tutustunut maalattavaan "kromiin"? Mitähän mahtaa olla todellisuudessa?

http://62.142.235.42/~scd/custom/chrome/index.html

Custom Coatingin kundeillahan oli ständi viime kevään american car show:n tuuning puolella. Kyseessähän on maalin tyyppinen pinnoite joten se on kestävyydeltään kuten maali.

Ei pidä kuitenkaan sekoittaa tätä niihin 80-luvun kilikalipulloihin joista ei saanut kuin harmaita hiuksia...

Eniten tätä käytettäneen muoviosien pinnoittamiseen.

Uusimmassa Airbrush Action lehdessä on juttua maalista.

Alasalmen Jussi ainakin tekee noita pika kromauksia.
www.alasalmi.com[/url]

itse aikoinaan lähetin hydrakeulan alaputken Ruotsiin hopeoitavaksi. Kyseisellä toimnpiteellä oli myös "maalin kestävyys" mutta ikäväkseni huomasin että pohjat oli jotenkin huonosti tehty ja hopeointi alkoi lohkeilemaan pois. Sitä sai hieman hillittyä kirkaslakkapaikkauksella.

Tästä "maalattavasta kromista" eniten askarruttaa:

- lämmönkestävyys
- kestääkö öljyä ja bensaa
- miten pohjat pitää olla tehty

Olishan se hienoa maalata lohkot ja pytyt + kannet, mutta jos maali esim. pytyissä kellastuu ja lohkeilee pois ei toimenpiteellä ole oikein järkeä.

Pitänee ottaa yhteyttä kyseiseen firmaan...

Firman sivulta:
"Pinnoitteen kestävyys vastaa normaalia automaalia."

En siis usko että kestää kuumuutta. Itsekin tuosta ehdin jo innostua. Ainakin siihen asti kun jouduin toteamaan "pienen" likviditeettiongelman. Aineella on tuota hintaa sen verran että taitaa saada oikeat kromit edullisemmin... Vai?

Ko. Maali on vähän niinkuin mikä tahansa auto erikoismaali eli eipä varmaan kenellekään tulisi mielenkään maalata esim pytyt kameleonttivärillä
Käyttökohteet lähinnä lokarit tankit yms. Valkoinen tai hopea pohja maaliksi niin tuskin montaa desiä tarvitsee maalia tankit+ loksut vetämiseen

Craig Fraser/Air Syndicate Inc maalaa uusimassa airbrush action lehdessä
chopperin ko. maalilla:

http://www.airbrushaction.com/index2.asp

Asiaa on puitu myös täällä... http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=38906

KSC kirjoitti:Ko. Maali on vähän niinkuin mikä tahansa auto erikoismaali eli eipä varmaan kenellekään tulisi mielenkään maalata esim pytyt kameleonttivärillä...

Kopteri-lehti nro 50, sivu 16, "The Illusion KameleonttiCustom": "Kameleontti(maali) heijastelee valon kulmasta riippuen mitä erilaisimpia sävyjä... ...sama väri on pysynyt kiinni myös sylintereissä ja kansissa."

Tiedä sitten kuinka väri on pysynyt lehtikuvausten jälkeen, kyllähän mikä vaan näyttää hyvältä suoraan maalauskopista tuotuna...

Kerkes hemuli ensin kun en aamulla muistanut lehteä.
Kyllähän kuulemma miranolikin pysyy sylintereissä, miksei automaali?
Mun mielestä automaali on kuiten "laadukkaampaa".

Miranolihan on parasta mahdollista moottorimaalia! Olen käyttänyt paljon ameriikanautojen moottoreita kasatessani - pitää ja pysyy.

Piti tuohon kameleonttimaalaamiseen vielä lisätä, että sehän toimii parhaiten laajoilla pinnoilla joten sylinterien maalaaminen sillä on vähän kuin heittäisi helmiä sioille...

tällaiseen törmäsin: http://netti.nic.fi/~marlin/excoat.htm ...kenelläkän näistä kokemuksia?? Vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta? Tämä tietty ilman hintatietoa...

Edit:
Hinnat: http://netti.nic.fi/~marlin/tlhinnat.htm
Työohjeita: http://netti.nic.fi/~marlin/instructions.htm
Etusivu: http://netti.nic.fi/~marlin/

Hintatietoja kaipais tosiaan...
Hyvältä vaikuttaa, missäpäin tuo kyseinen putiikki vaikuttaa?
En löytänyt yhteystietoja..

Edustus näyttää olevan tuolla:

http://netti.nic.fi/~marlin/index.html

http://chromem3.com/pics.htm

Saankohan anteeksi että linkistä aukeaa bmw-auton kuvia. On kuitenkin kromia.