Harley-Davidson Club Finland

Ongelma ois 01 Road King maileja 40 000 ja huoltohistoriasta ei tietoa. Pienillä kierroksilla ja tyhjäkäynnillä vatkaa niin et kädet hyvä et tangolla pysyy. Konejarrutuksella ja joskus tyhjäkäynnillä paukuttelee putkessa. Kone muuten kiertää ja vääntää nätisti ilman kolinoita.
Kokemusta ei HD.n koneesta ole paljoa mutta omasta mielestä viittaisi jakoketjuihin. Vai olisiko asiaa paremmin tuntevilla muita ehdotuksia ennenkuin rupean purkamaan konetta? Olen lukenut aikasempia tarinoita ja mietin onnistuuko viikonloppu mekaanikolta homma vai löytyiskö täältä asianosaavaa apua tietenkin korvausta vastaan tutkimaan oireet ja auttamaan projektissa ? Ettei tarvis turvautua kallisiin pajoihin. Pyörä on Vantaalla.

Mikä mielestäsi yhtälössä viittaa jakoketjuihin? Putkiin satunnaisesti, tai säännöllisestikään tapahtuva paukuttelu ei kyllä liity jakoketjuihin ja holtiton vatkaus tyhjäkäynnillä on aikalailla kumiripusteisen ominaisuus, jos hillitöntä niin lienee syytä perehtyä ripustuskumien kuntoon. Jakoketjujen laahainten uusinta saattaa olla jossain vaiheessa 40tuhatta mailia ajetulle tarpeen, mutta ei kyllä oireile kuvatulla tavalla.

Etänä en viitsi tarkempaa diagnoosia paukkeesta tai tutinasta edes yrittää, mut voin kyllä joku päivä ihmetellä mopoasi livenä. Heitä vaikka yv jos kiinnostaa.

Onkos 01 Kingis TC kone A vai B mallia?
B malli kun on pultattu suoraan runkoon ilman kumeja.

Käsittääkseni Kingi kuuluu kategoriaan "sohvat" jolloin kyseessä on kumiripusteinen laite. Softailit on ainoat kovaripuste-TC:t, tasapainoakseloinnilla.

Täsmälleen samat oireet evossa ja syynä imusarjan tiivistevuoto. Uudet tiivarit 17 euroa ja asennusaikaa alle tunti.

Imuvuotoa voit yrittää metsästää ruiskimalla vaikka spray-ölkkiä tyhjäkäynnillä imusarjan ympäristöön. Jos vuotaa riittävästi, niin tyhjäkäynti muuttuu selkeästi.

Mulla tärinä tullee kaikilla vaihteilla varmastikin samoilla kierroksilla. 3 noin 50 km/h 4 noin 70km/h ja 5 noin 90 km/h. Mitä viisaat ajattelevat.....olisiko imuvuoto kyseessä???

No niin! Tein kuten Veekone tossa kertoilikin. Pieni suihkaus startti pilottia ja siitähän se innostu. Eli etupytyn ja imusarjan välinen tiivari vuotaa reilusti.
Huomenna uudet tiivarit ostoon ja jostain aikaa niiden vaihtoon.
Kiitokset Veekoneelle vinkistä!