Harley-Davidson Club Finland

Eli minulla -84 rautis ja ostajalla 90-luvun Sportster 883,
sattuisiko sopimaan pakoputket tonnisesta rautiksesta 883:seen Sportster?

Kokeilu pois laskuista pitkän välimatkan takia...

Moro,
Ei sovi,lähtöjen kiinnitys kansiin täysin erilainen.

Jouni

Kiitos nopeasta vastauksesta

Itse toteutuin viime kuussa -84 rautiksen putket siten, että hankin -99 sporsterin orkkisputkiston ja rautiksen drag pipet. Hyödynsin -99 putkistosta äänenvaimentajat ja lämpösuojat.

Homma hoitui siten, että laitoin äänen vaimentajat paikoilleen (pitää hommata myös takaputken tukirauta), laitoin runkoon merkit teipillä äänenvaimentajan etuosaan, otin änkkärit pois ja laitoin drag pipet paikoilleen, teipin kohdalle putkeen merkki ja siitä drag pipet rälläkällä poikki. Hyvät tuli!

Mopopoika -65 kirjoitti:Itse toteutuin viime kuussa -84 rautiksen putket siten, että hankin -99 sporsterin orkkisputkiston ja rautiksen drag pipet. Hyödynsin -99 putkistosta äänenvaimentajat ja lämpösuojat.

Homma hoitui siten, että laitoin äänen vaimentajat paikoilleen (pitää hommata myös takaputken tukirauta), laitoin runkoon merkit teipillä äänenvaimentajan etuosaan, otin änkkärit pois ja laitoin drag pipet paikoilleen, teipin kohdalle putkeen merkki ja siitä drag pipet rälläkällä poikki. Hyvät tuli!

Samanlainen askartelu tuli myös tehtyä -74 rautapäähän. Aftermarket putket rautapäähän on vähän harvinaisempaa tavaraa, dragpipet taitaa olla ainoat joita löytyy uutena. Itse avarsin nuo jonkun 90-luvun sportin vaimentimet poraamalla sillä ainoalla pitkällä poranterällä mikä tallista löytyi, 14mm reiän vaimentimen väliseinään. Dragpipen ääni ei ole kovin ympäristöystävällinen eikä moottoria (=kaasaria) saa säädettyä niin että se toimisi koko kierrosalueella nätisti. Vaimentimien kiinnitys reikiä suurentamalla sopivat rautapään tukiraudan kanssa.

Sepixlh kirjoitti: Vaimentimien kiinnitys reikiä suurentamalla sopivat rautapään tukiraudan kanssa.

1984 rautapää on jo uudella rungolla, jonon siihen menee evosportin änkkärit heittämällä. Sitä jarrupolkimen stopparista jouduin pinen siivun ottamaan dremelillä ja takavaimentimen kiinnikkeeseen jouduin laittamaan pienen väliholkin, kun ei se hyllyssä ollut osa ollutkaan ihan alkuperäinen.

Mopopoika -65 kirjoitti: 1984 rautapää on jo uudella rungolla.

Ei mulla noin uusia ole käynyt tontilla