Road King TC88 koneen linjaaminen

[V-roti]

Tarkoitus ois linjata moottori uusiksi (koneen etukiinike ei istu keskelle vaimenninkumiin).
Vetohihna lepää vasemmassa takahihnapyörän päädyssä. Syönyt hieman jo vetohihnan ulkoreunaa (ei saa linjattua keskelle).
Kuinka se tehdään oikein tarkistus ja säätö?? RIstiriitasta tietoa lukenut kotimaasta ja maailmalta.
MP-huoltopöytää ei ole käytössä ainoastaan saksinosturi jolla pyörän saa tuettua suoraksi (suoralla tallinlattialla).
Kiitokset etukäteen tietäjille.

[Pertti]

Tälläinen pikaohje Smuigelta löytyi hakutoiminnolla. Koskee Evoa, mutta kiinnitys/keskitys lienee samanlainen.

Etukoneenkiinnikkeen vaimennuskumin sivussa olevat pultit
ja swingin kumiripustuksen pultit.
Löysälle, muttei irti.

Pyörä suorassa asennossa vatkaamaan 5 sek ajaksi.
Kiinnikkeiden pultit takaisin kireälle.

Ei siis nosteta ilmaan, vaan pyörillään suoraan tuettuna ruuvaillaan.

[V-roti]

Pidetäänkö alempi ja ylempi sivutuki kiinni vai irroitanko?