Harley-Davidson Club Finland

Toisella puolen pelaavat normaalisti.
Mistähän kannattais alkaa häikkää etsiä?
Polttimot ehjät, kannat puhtaat..

Aloitteleva-harrikoija kiittää kaikesta tiedosta..

Tarkista sulakkeet. Tarkasta johdot ja liittimet, katso ensin silmämääriseti onko ne ehjät = ei poikki, eikä hankautumia. Jos sulla on yleismittari mittaa onko ne johdot oikeasti ehjät.

Onko kuinka uusi pyörä?

Fatboy, 1992. S&S- päivitetty jälkeenpäin.
Täytyypä lainata jostain laitteita..

Jos toinen puoli pelaa ja molemmat on toiselta puolelta pimeänä, niin en pitäs yhtään mahdottomana, että vika on katkaisijassa. Pystytkö testaamaan, että kulkeeko katkaisijalle sähköä?

Osta myös virtakynä, oikein kätevä tämmösissä tapauksissa.

Avasin oikean kahvan kotelon, jossa kytkimet on. Mites ihmeessä vilkkukytkimen alta sais mitattua kulkeeko virtasta ku piuhan päät on sen muovisen kytkimen/napin alla piilossa. Irtooko se nappi jotenki?
Vasemman puolen kotelon ku avasin niin siel on vilkun kytkimen piuhan päät juotettuna yläpuolella kytkin-nappia, josta saa helposti mitattua..

Tuuliwiiri kirjoitti:Avasin oikean kahvan kotelon, jossa kytkimet on. Mites ihmeessä vilkkukytkimen alta sais mitattua kulkeeko virtasta ku piuhan päät on sen muovisen kytkimen/napin alla piilossa. Irtooko se nappi jotenki?
Vasemman puolen kotelon ku avasin niin siel on vilkun kytkimen piuhan päät juotettuna yläpuolella kytkin-nappia, josta saa helposti mitattua..

Paina nuppineula johdon kuoresta läpi

.

Minähän tungin neuloja, ja katkasijalle tulee virta. Mittasin sitten vilkkujen kannoista, ni sinne ei mene virtaa.
Voikohan vika olla siinä vilkkuboxissa? Tuskin johdot yhtäaikaa on vialliset etee ja taakse?

Ilmeisesti se vilkkuboxi on rikki, jos sen mokkulan töpseliin tulevat ja siitä lähtevät yhteydet ovat kunnossa.
Itse jouduin vaihtamaan ko. osan, koska vasemman puolen vilkut sanoi työsuhteensa irti.

.

Kumpiko puoli pimeänä? Tuossa vaihdetussa olikin muistaakseni oikea puoli pimeänä,elikkä vasenta vilkkua sillä voisisi kokeilla

Oikea puolihan tietenkin täälläkin pimeänä on.
Sen boxin kunnon voi ilmeisesti testata ku irrottaa boxin liittimen ja yhistelee sieltä muutamat pinnit ja mittaa niiten väliltä liikkuuko virtaa?
Näin joku huhusi, ja ainakin sporterin manuaali vinkkas..

Ei ollut sen kapulan sielunelämään aihetta syventyä koska toinen puoli toimi nomaalisti ja toisella puolella oli muuten kaikki kunnossa. Varmistin asian kuitenkin naapurin rakennusprojektipyörästä lainatulla boxilla.