RoadKingin virtalukon vaihto ?

Sähköt, elektroniikka, valot, vilkut, hälytin, mittarit (myös mekaaniset)

Valvojat: Pertti, pressa

nix
Viestit: 225
Liittynyt: 01:42 25.06.2003.
Viesti:

RoadKingin virtalukon vaihto ?

Viesti Kirjoittaja nix »

-02 kingin virtalukko rikki.. pyörä tullut jenkeistä balttian kautta suomeen joten ei tietoa mistä osista kasattu.. :lol: tilasin vin-numeron perusteella vtwin citystä uudet avaimet (pyörän mukana ei avaimia tullut mukaan) mutta eihän ne virtalukkoon sopineet joten fiksuin teko taitaa olla koko virtalukon vaihto uuteen..

Löytyykö mistään räjäytyskuvaa miten keula puretaan ja lukko lähtee irti ?
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: RoadKingin virtalukon vaihto ?

Viesti Kirjoittaja smuige »

nix kirjoitti: Löytyykö mistään räjäytyskuvaa miten keula puretaan ja lukko lähtee irti ?
Löytyy.
Service Manualista :mrgreen:

Koko keulaa ei tarvitse purkaa.
  • Avain lukkoon ja vipu auki asentoon.
  • Käännä vipu ACCES (international) tai FORK LOCK (domestic) asentoon. (Näin luki 2005 manuaalissa. Onko erilaiset vivun akselit tms? )
  • Vivun vasemmalta alta pitää pienellä ruuvarilla painaa vapautusvipua.
  • Paina avainta sisään (EI koko vipua) ja käännä 60° vastapäivään.
  • Nosta vipu avainpesineen ylös. Huomioi akselin päällä/reiässä oleva jousi, ettei pompi hukkaan.
Tietenkää tuo ei toimi jos ei ole avainta ollenkaan ja on lukittuna.
Mutta auki asennossa voisi toisella avaimella painaen onnistuakkin.

Joka tapauksessa tarvitsee saada tuo vipuosa irti.

Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
drago
Viestit: 131
Liittynyt: 19:34 18.07.2008.
Paikkakunta: Itä-Uusimaa

Re: RoadKingin virtalukon vaihto ?

Viesti Kirjoittaja drago »

RoadKinhgin lukko on tankin päällä, mittaripaneli irti, on kahdella ruuvilla kiini. Alapuolelta katsomaan miten lähtee irti, en ole purkanut, vain voiteluhuoltoa antanut.
Romutettu tiekuningas
nix
Viestit: 225
Liittynyt: 01:42 25.06.2003.
Viesti:

Re: RoadKingin virtalukon vaihto ?

Viesti Kirjoittaja nix »

hmmm.. öö.. mulla ei ole tollaista electran tapaista isoa mötikkää (missä siis lukko samassa) vaan tankin päällä on pienempi mötikkä mistä saa virrat päällä ja varsinainen virtalukko on tangossa..? pitää käydä tallilla ja ottaa kuva selvennykseksi. 8O

ja service manual löytyy, en sieltä vaan löytänyt kunnon purkuohjeita.. :oops:
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: RoadKingin virtalukon vaihto ?

Viesti Kirjoittaja smuige »

nix kirjoitti:hmmm.. öö.. mulla ei ole tollaista electran tapaista isoa mötikkää (missä siis lukko samassa) vaan tankin päällä on pienempi mötikkä mistä saa virrat päällä ja varsinainen virtalukko on tangossa..? pitää käydä tallilla ja ottaa kuva selvennykseksi. 8O

ja service manual löytyy, en sieltä vaan löytänyt kunnon purkuohjeita.. :oops:
Kumpaa siis haluat vaihtaa, ohjauslukkoa vai virtalukkoa?

Joo, näinhän se on, että RK tankin päällä on normaali virtalukko. :oops:
Olenhan sen itsekin kerran purkanut ja poistanut hapettumat.
Väärästä paikasta tavasin...

Mutta missä kohtaa tangossa sulla on varsinainen virtalukko?
Tuossa samassa paikassa missä on Electran virtalukko, on Road Kingissä pelkkä ohjauslukko.
Sen purkaminen vaatii hieman enemmän esivalmisteluja.
  • Irroita visiiri ensimmäisenä.
  • Lampun kiinnitysrenkaan ristipää ruuvi auki alta.
  • Etulampun 7 kiinnitysruuvia auki. Etulamppu kiinnikkeineen pois.
    Lampunkannan irroittamisessa huomioi malli jossa painetaan klipsit sisään jotta liitin lähtee irti.
  • Keskellä olevan koristelistan mutteri auki ja lista pois.
  • Irroita (stongan suojakuoressa oleva) ohjauslukon merkinnöillä varustettu renkula varovasti. (niin ei tartte uusia sitäkin)
    Avaa allaolevat kaksi ruuvia.
  • Avaa (älä irroita kokonaan) stongan suojakuoren etumutteria. Saat käännettyä sivuun (taikka liutettua pois etukautta, silloin voi joutua löysäämään lisävalojen/vilkkujen telinettä ja "lehmänkallon" sivuruuveja)
  • USA mallissa avaa ohjauslukon kaksi kuusiokoloruuvia.
    Internationaalimallissa poraa 1/8" (=3.2mm) vasenkätisellä poralla erikoisruuvit irti. Ruuveissa on alunperin kiinnilaitettaessa katkeava kanta.
    Jos poraa niitä ruuveja pois normaali oikeakätisellä terällä niin saattavat kiertyä sinne reikään sisälle...->lisää duunia.
  • Nosta ohjauslukko irti.
Oltaiskos nyt oikeilla jäljillä. :roll:
Vastaa Viestiin