Harley-Davidson Club Finland

Tarkoitus ois laittaa 3" eteenpäin menevät jalkakontrollit FXST 03-seen.

Pituutta 186 cm ja tuntuu ajaessa siltä, että jalat vois olla suoremmassa.

Kokemuksia ja kommentteja kiitos!

10 senttiä lyhyemmällä jalat eivät kunnolla ylety jarrulle.

5 senttiä lyhyemmän kannattaa huomioida myös ilmanputsari. Jos omistaa futaajan länkisääret, niin sitten ei ehkä ongelmia, mutta muuten voi polvi osua ilmanputsarin koppaan ja vääntää kaasaria sillä seurauksella että imusarjan juureen syntyy ilmavuotoa. Näin olen kuullut käyneen...

Ja tuolloin kyseessä oli 2" kontrollit -00 Dynassa.

Softail ja dyna eri juttu , ite 176cm ja 3" siirretty jalka kilkkeet ja hyvin toimii käytännössä.
Kannattaa kattoa semmonen siirto satsi että koko höskä siirtyy eli jarru ja vaihde polkimet kanssa muuten joudut nostaan koipia jarruttaessa ja vauíhdetta vaihtaessa.

Mulla Sportissa toimii 5" eteen siirtävät, kaverin softtailissa vähän lyhyemmät ja ei toimi pätkääkään!

Syynä stonga!

Jos on kovasti korkea roikotin kannattaa pitää vähän taempana, matalalla suoralla tangolla saa vetää aika eteenkin ilman että ajoasento ihan ajossa kärsii. Kantsii kokeilla ennenkuin tekee kiinteeks, virittelee vaikka HIghway-pegit tilapäisesti ja ajaa riittävän pitkään niiden kanssa että homma selviää.

Terse

-86 Softari, kontrollit siirretty + 4" ja on perkeleellisen hyvä ajaa. Tosin pyörä on Softail mutta eipä juuri näytä siltä enään lisänä matala penkki ja 2" madallussarja.


Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa

Mulla on FXST '01:ssä PM:n 2" forwardit, hyvin toimii 185cm kuskille. Alkuperäinen jarrupoljin tuntui ensin oudolta mutta kaikkeen tottuu, paitti jääpuikkoon perseessä, vaikka sanotaan että siihenkin kuulemma tottuu. Muulla ergonomiaosastolla on itse tehty tosilitta penkki ja tänä talvena tulee suora tanko.

Ei kai näihin ajoasentojuttuihin muuta voi sanoa ohjeeksi kuin että aja sillä sellaisena kun se on hetken aikaa ja muutaman sadan kilometrin jälkeen huomaat mitä haluaisit muuttaa. Ja jos et ole asiastasi varma tee vain yksi tai kaksi muutosta kerrallaan....

Kuskilla pituutta 190, suurin osa pituudesta kättäjalkaa. Edullisin vaihtoehto taitais olla tehdä sentin levystä sopivat salmiakin malliset levyt, joihin poraa kiinnitykset. Sitte vaan pidempi takajarruletku, muutama pultti ja sovitus.
Jalat lepää ihan hyvin pidemmälläkin ajolla, tankkaamaan pitää pysähtyä ennen ku paikat puutuu. Ainut miinus on tuo, joka näemmä on muillakin ongelmana, että ilmanputsarin koppaan ottaa polvi kiinni.
Ite ostin sarjan ja maksoin itteni kipeeks kahdesta alumiinilevystä, kuudesta pultista ja pitemmästä takajarruletkusta.

kuskilla pituutta 203cm ja dynassa +2"" siirrot.
tuntuu aika sopivalta jatkolta....
ei tosin suorassa ole jalat, mutta aika mukavasti kuitenkin, ja kun suoraksi oikaisee, niin talkatapi jää juuri sopivasti jalkatapin taakse...