Kokemuksia National Cyclen flyscreenistä eli minipleksistä?

[Uncle Jam]

Miten kyseinen minituulilasi toimii käytännössä? Vai toimiiko mitenkään?

Sen toki ymmärrän, ettei siitä ole suurikokoisen tuulilasin korvaajaksi, mutta tarkoituksena olisikin lähinnä vähentää rintaan kohdistuvaa ilmanpainetta erityisesti moottoritieajossa pidemmillä reissuilla. Mahtaako flyscreeni suoriutua siitäkään?

Pieni koko, pleksiksi tyylikäs ulkonäkö sekä siedettävä hinta houkuttelisivat, mutta pelkkää koristetta en silti halua hankkia.

Kaikki kommentit ja kokemukset otetaan kiitoksiin vastaan.

Ai niin, pyörä on Street Bob kahden tuuman raisereilla.

[hdjokke]

Kokeiles hakua sanalla "flyscreen"

[Uncle Jam]

Kiitos vinkistä.

HDCF on toki käyty läpi, samoin kuin tärkeimmät Amerikan-foorumitkin, mutta selvyyttä en ole saanut.

Siinä missä toiset kiittelevät ja kehuvat erinomaiseksi, moittivat toiset täysin joutavaksi.

Nyt kiinnostaisikin kuulla, millaisia ovat tuoreet kotimaiset kokemukset.

[Joe Cool]

On kokemusta Sportsterissa yhden koeajon verran. Asensin flyscreenin ja ajoin koelenkin, säätelin kulmaa välillä ja kokeilin kädellä ilmavirtausta.

Tuollainen pikku pleksi vaikuttaa todella paljon rintaan kohdistuvaan ilmavirtaukseen, joka on sen paras ominaisuus. Kaulaan esimerkiksi ei tuullut juuri lainkaan.

Huono puoli on kypärään tuleva pyörre, eli ilma hakkaa kypärään ja lisää melua merkittävästi.

Lopputulos oli se, että irrotin vermeen ja totesin, että mieluummin tuntee sen tuulen, kuin kuuntelee pyörrettä kypärässä. Ja jos ei tuulta halua tuntea, ajaa ne pidemmät matka-ajot matkalehmällä lepakkokatteen takana

Isommalla tuulilasilla ajoin samalla pyörällä 1200 km viime elokuussa BTTR-reissulla. Menomatka oli koleaa ja tihkusateista ja suvaitsin isommankin pleksin aiheuttaman pyörteen. Paluumatkalla oli +20 ja irrotin pleksin bussipysäkillä ja asensin sen selkänojaksi telttaa ja muita pakkauksia vasten. Siinä se toimi huomattavasti paremmin, kuin tuulilasina.

Iso pleksi jäi hyllyyn koleita kelejä varten ja flyscreen lähti kiertoon eikä tule ikinä takaisin kiertoradaltaan ainakaan minulle

[Uncle Jam]

Ookoo ja kiitokset.

Kertomasi vahvisti aikaisemmat kokemukseni pienistä tuulilaseista. Erityisesti - ja ikävästi - yllätti pyörteilyn synnyttämä lisämelu kypärässä. Liioittelematta voi puhua kovaäänisestä läpätyksestä ja paukkeesta. Meluhaitta ylitti reilusti vähentyneen ajoviiman tuottamat hyödyt, ja tuulilasi jäi hankkimatta.

Piskuinen flyscreen ei näköjään tee poikkeusta sääntöön.

No, ei muuta kuin päättäväisempi ote stongasta moottoriteillä. Tai sitten rauhallisemmille reiteille.

[Pertti]

Tämä taitaa taas aika pitkälti olla niitä "sanoi Musti, kun muniansa nuoli" juttuja.
Kaikki riippuu kaikesta, kun tuulisuojaa aletaan sovittamaan pyörään ja varsinkin kuljettajaan.

[UrpoTJ]

Ei ole minullakaan lopullista totuutta asiasta, mutta itse olen ollut vehkeeseen tyytyväinen. Kokemusta ei tosin ole lainkaan isommista plexeistä (paitsi bemarilla, mutta se olikin ihan erilaista touhua!) mutta ilman tätä Flyscreeniä on myös tullut ajeltua.
Moottoritiellä tämä kyllä aiheuttaa pyörteilyä eli kypärä ja pää heiluu jonkun verran. En ole tosin moottoritienopeuksille plexiä säätänyt vaan alemmille. Pyrin moottoriteitä välttämään, matka-ajo tapahtuu pääosin alle 110 km/h. Juuri tuossa 110 km/h paikkeilla tämä helpottaa enkä ole huomannut melunkaan lisääntymistä. Tosin on tulpat korvissa ja umpikypärä reissun päällä.
On muuten varmaan aika tarkkaa tämän säätö ja toisaalta se, miten itse tähän lasiin nähden sijoittuu (eli kuinka alhaalla istuu jne) eli varmaan sopii toisiin "yhdistelmiin" paremmin kuin toisiin.
Nimimerkillä myös perjantai-illan sateessa viime BTTR:ään muutaman sata kilometriä ajaneena täytyy todeta, että ei tuo laite sateensuojasta juurikaan kyllä käy.

[-Harikka-]

.

[Joe Cool]

Miulla on tuo ollu 7 vuotta. ... aivan erinomaine

Kuvasta näkee jo sen, että istut alhaalla ja kypärä on aika alhaalla myös tuohon flyscreeniin nähden. Silloin saattaa hyvinkin mennä yli pään...

[Uncle Jam]

Kiitokset itse kullekin kommenteista. Ehkäpä sittenkin kokeilen... Mutta nyt takaisin telkkarin ääreen! Suomi voittaa!

[-Harikka-]

.

[LeClerc]

Mulla oli sporsterissa toi hässäkkä. pyörä alla 1,5 ajokautta ja kokemuksena aika neutraali. oon 180 ja ja tuuli otti, mutta ottiko enemmän kuin ilman...

Nautintoa ei kuitenkaan moottoritienopeuksissa ollut havaittavissa, ei ilman eikä kanssa ... siksi ajan mutkatietä