Harley-Davidson Club Finland

Ostin muutama aika sitten vanhan heritagen evon koneella, mutta musta maali rapisee pois, mikä neuvoksi. Haluaisin kuitenkin säilyttää moottorin mustana. Entisen poisto tai puhdistus, millä aineella ja mikä maali tilalle.

Vanha pois esim. maalinpoistoaineella ja tilalle kuumuutta kestävä moottorimaali.

Maalia löytyy autotarvikeliikkeistä ja asiantunteva myyjä kyllä löytää soveltuvan maalin kunhan kerrot käyttötarkoituksen.

Aiheesta löytyy keskustelua mm "Lohkomaali" -otsikon alta. Kannattaa tzekata!

Siellä "ryppymaalin" alla on alumiinia. Se hapettuu ainakin niiltä kohdin, joissa vanha maali lohkeilee. Jos et poista hapettumia huolellisesti, ei hapettuneissa kohdissa pysy mikään maali. Hapettumat eivät poistu maalinpoistoaineella. Suosittelen ensin maalinpoistoainekäsittelyä, sitten joko dremel kouraan tai jokin asiaan soveltuva puhallus. Ja kannattanee suojata muut kuin puhallettavat kohdat aika hyvin...

Tavallisessa moottorimaalissa on vain se pulma, ettei se ole vastaavaa kuin evon ryppymaali. Tavallisella moottorimaalilla pinnasta tulee sileä mattapinta.

Ryppymaalia saa myös maalikaupasta, ei tarvitse maksaa siitä HD-lisää...

Itse olen maalaillut moottoreita hyvällä menestyksellä Miranolilla, kyllä kestää.

Parhain tulos saataisiin jos sylinterit lasikuula puhallettaisiin ja sitten päälle VHT:n kuuman kesto maali (jota on saatavilla useita värejä ja sävyjä)

Moottorinlohkon lämpötila ei mene ikinä yli 120ºC ( paitsi jos ajaa ilman öljyä) joten lämmönkestävää maalia ei välttämättä tarvi.

Kysyin Tikkurilan mestareilta ryppymaaleista, ei löytynnä Kannattaa marssia varmaan suoraan automaalikauppaan jos sieltä löytyisi.

Kannattaa kysyä H-D varaosaliikkeestä. Ainakin vanhempaa versiota, hiekkamaalia, on ollut kaupan.

TUolta pitäs saada ryppymaalia.
http://www.decovari.fi/

Sitä ryppymaalia voit teettää automaalikaupassa, ihan minkävärisenä haluat, pyydä vain lisäämään maaliin ns Struktuurilisäaine, ainakin
Oulun Automaalit oy Oulussa tekee k,o maaleja , sekä spray-että purkkitavarana. Jälki on hieno, olen vanhan Moto Guzzin osia entisöinyt k,o väreillä.

kuinkas on maalit pysynnyt moottoreissa?itsellä ajatus kanssa maalata kone+pytyt.mulla tommonen ryppy pulveri alla,mitä neuvoja?kone pois pesua,hiontaa ja liuotinta?mitä maalia? kiitos jos neuvon pari saisin t.make

itselläni on ainakin viime kesän jäljiltä maali pysynyt loistavasti kiinni.
maalasin mastonin kuumakesto maalilla ja ihan pensselillä, tietysti olin koneen putsannut kauttaaltaan vanhasta maalista.
putsaamisessa oli kyllä aika kova homma.

No silloin aikoinaan maalasin ryppymaalilla, ja hyvin on pysynyt.

lasikuulapuhalluksella pinnat puhtaaksi sen jälkeen sinkkisprayllä pohjat ja siihen päälle esim vht kuuman kestoväri,pelittää.
aikoinaan autohommissa pakosarjat hoitu kyseisellä metodilla.
sinkkimaali sulaa lämmetessä pintaan,ilman sitä meni peltisarjat esim mustalla lämmönkestomaalilla ajan kanssa valkoiseksi,n. 4tunnissa.
on testattu!

stroker56 kirjoitti:...sinkkimaali sulaa lämmetessä pintaan,ilman sitä meni peltisarjat esim mustalla lämmönkestomaalilla ajan kanssa valkoiseksi,n. 4tunnissa.
on testattu!

Peltisarjat käy HIUKAN kuumempana kuin moottorin lohko, voi olla että toi sinkkimaali ei toimi tässä tapauksessa. Ihan hyvin on pysynyt ihan tavallinen kuumakestomaali tai miranol.