Harley-Davidson Club Finland

Tänä aamuna mopo kieltäytyi taas käynnistymästä (okei nyt oli kylmä,lämpötila: -1 C mutta ongelmia on lämpimälläkin kelillä). Eli pyörä on -98 kaasutin Evo Road King. Pyörä käynnistyy lämpimänä todella hyvin, ei tarvitse kuin pari-kolme pyöräytystä niin johan alkaa rumpsuttamaan. Mutta annas olla kun yritän käynnistää kylmää konetta niin lämpimälläkin kelillä (+8...+12C) joutuu pyörittämään ihan tosissaan. Ja välillä startti "räsähtää" ikävän kuuloisesti.

Eli kerrotteko ystävällisesti miten tällainen mopo pitää oikeaoppisesti käynnistää?
(kaupan myyjä käynnisti aikanaan niin että pumppasi kaasua muutaman kerran ennen käynnistystä mutta eräs toinen heppu sanoi että älä missään nimessä tee noin, rikot startin....)

Oma 97 kaasari Kingi lähtee käyntiin kun pumppaa kaasua mutaman kerran, ryyppy täysin ulos ja käsi pois kaasukapulasta ja sitten nappia painamaan. Starttivaiheessa mulla ei saa olla yhtään kaasua auki. Sitten ryyppyä pienemmälle jaa kaasulla pidetään käynnissä niin ei tulpat nokeennu.
Näillä opeilla jo viides kesä menossa

Moro,
oma evo samassa tilanteessa ryyppy päälle ja pari pumppausta kaasulla ja starttaus. Toi startin räsähtäminen saattaa johtua liian aikaisella olevasta sytkästä. Omassa teki juuri tuota kun sytkä oli viturallaan.

Jouni

Ihan oikeita ohjeita tuli jo edellä tai ainakin toimiviksi havaittuja.Yleensä vaatii sen pari kolme kahvan kääntöä ennen starttia,että kiihdytyspumppu ruikkaa vähän ainetta koneelle.Ryyppy pitää tosiaan olla täysin ulos vedetty ja saattaa joskus(ainakin omassa mopossa)mennä itsestään jonkun verran sisään,että kannattaa kädellä vielä varmistaa,että pysyy startti vaiheessa täysin auki.

Kiitos asiallisista vastauksista!