Akun lataus

[jury]

Törmäsin tällaiseen onglemaan. CTEK laturini ei rupea latamaan akkuani vaan pysyy standby-asennossa. Jostain luin, että akku voi olla liian tyhjä ns älykkäälle laturille. No, ei kun virtaa tavallisella laturilla, jotta saa"akkuun eloa" ja loput CTEK:llä. Akkuun on kyllä tullut virtaa, mutta CTEK edelleen on vain standby. Missä vika, CTEK laturi mennyt p*sksi*

[Rautahauli]

Onko akussa kaapelit kiinni ja joku kenties kuluttaa virtaa? Kävi vaan setekin kanssa viime kesänä niin että koitin ladata aivan tyhjää auton akkua setekillä mutta ei vaan ottanut virtaa vastaan. Sitten kun hokasin kääntää autosta valot pois niin latauskin alkoi sujumaan, samalla löytyi syy tyhjään akkuunkin.

[jury]

moi, olen kokeillut piuhat kiinni ja irti.

[FX]

Mulla on suunnilleen samanlainen kuin Cetek ja siinä pitää akussa olla vähintää voltti ennenkuin ottaa virtaa vastaan!

[Pertti]

Lataa sitä akkua muutama minuutti normaalilla auton akkulaturilla, niin se setekki herää.
Miten akku on päässyt noin tyhjäksi?
Jos kyseesä on joku parinkympin patteri, kannattaa irroittaa ja viedä akkukaupan keräyslavalle samalla kun hakee oikean akun Harrikkaan.

[jury]

on kunnon akku, mutta taitaa olla vanha? Talvella tyhjentyi. täytyy kokeilla ctek:iä parempaan akkuun ja tsekkaa onko vika laturissa vai missä.

[jury]

taitaa olla akku paskana. laturi sai sen varran virtaa 1.5 päivässä että pyöri kun koetti käynnostää ja valot paloi mutta ei jaksa käynnistyä.

[-Väiski-]

Noita latureitakin on aika monta erilaista, itellä käytössä C-tek XS 7000, ja siinä on sellanen boosti/elvytystoiminto, lähtee lataamaan ihan täysin tyhjiäkin akkuja. Taas joku XS800 ei osaa ladata tyhjästä...

[Pertti]

Ei taida setekin virralla vielä puolessatoista päivässä aivan tyhjä patteri lataantua täyteen. Antaisin olla vielä toisen mokoman. Apuvirralla voi tietenkin startata, jos pitää koekäyttö tehdä.
Jos akku kuitenkin vaikuttaa sököltä, ei se ainakaan huonommaksi mene, jos siihen unohtaa auton akkulaturin vuorokaudeksi. Saattaa yllättää, tai sitten ei.
Nuo älylaturit alkaa kuulostaa kohta jo liiankin älykkäiltä.

[Vallu]

Vähän OT, mutta eikös akku ole niinkuin renkaat: väärä paikka säästää! KUNNON akulla välttää monta murhetta.
Perinteinen happoakku vaihtoon 3 v välein ja hyytelöakku 5 v välein, eikä ikinä akkumurheita. Ja talvella ylläpitolaturissa.