Tarvitseeko maallikkona huomioida jotain erityista vaihtaessa
kytkin vaijeria vuoden vanhaan Wide Glide:en. (tulee pidempi tilalle)
Lähinnä, onko öljyt runkossa olevan levyn takana ?
Kytkin vaijerin vaihtaminen
Kytkin vaijerin vaihtaminen
H-D "maailman työnnetyin moottoripyörä"
Re: Kytkin vaijerin vaihtaminen
Se kyljessä oleva kotelo pois. Öjyt pysyvät laatikossa. Tarvitsee isot nokkapihdit lukkorenkaan irroittamiseksi. (Ellei nyt noin uudessa pyörässä ole muutoksia vanhoihin verrattuna?)
Sitten kytkimen säätö sen enskakotelossa olevan ison pyöreän luukun alta. Mutteri löysälle ja säätö kuusiokoloavaimella siten, että kierrät ensin pohjaan ja sitten 1/2-3/4 kierrosta takaisin. Pidät sitten kuusiokololla tapin paikallaan ja kiristät mutterin. Ei saa jäädä kantamaan eli kahvassa oltava hiukka löysää. Ja vaijerin säätö tietysti sillä välissä olevalla säätimellä.
Ja kuten sanottu näin ainakin vähän vanhemmissa laitteissa.
Sitten kytkimen säätö sen enskakotelossa olevan ison pyöreän luukun alta. Mutteri löysälle ja säätö kuusiokoloavaimella siten, että kierrät ensin pohjaan ja sitten 1/2-3/4 kierrosta takaisin. Pidät sitten kuusiokololla tapin paikallaan ja kiristät mutterin. Ei saa jäädä kantamaan eli kahvassa oltava hiukka löysää. Ja vaijerin säätö tietysti sillä välissä olevalla säätimellä.
Ja kuten sanottu näin ainakin vähän vanhemmissa laitteissa.
LIFEMEMBER- -Harikka-
- Viestit: 5056
- Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
- Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
- Viesti:
.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 01:31 29.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty

Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty