Sivu 1/1
Kiksistä sähköön?
Lähetetty: 14:30 26.10.2004.
Kirjoittaja Vieras
Nyt olisi tieto tarpeen. Pyöränä soffeli ja mietiskelin tuossa potkaistessani mopoa käyntiin että kuinkahan suuri operaatio olisi asentaa/asennuttaa sähköstartti?
Paljonko vaatii rahallista panosta itsetehtynä tai jopa ammattiliikkeessä laitettuna?
Entä onko tähän olemassa joitain rajoittavia lakipykälöitäkin???
Ehdotuksia???
Onkohan se mielen laiskuutta vai lihan heikkoutta

, kun vaivaa päätään tällaisilla kysymyksillä

Kiksistä sähköön
Lähetetty: 14:20 27.10.2004.
Kirjoittaja Mebi
Lähetetty: 14:31 27.10.2004.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Jos pyörässä on joskus ollut starttimoottori, niin eiköhän asennuksen vaikeus riipu siitä, että onko starttimoottorille olemassa paikka jo valmiina.
Eli hyvässä lykyssä selviää startin kiinniruuvaamisella ja johdotuksella. Rahallinen panostus jää tällöin startin ja johtojen hankintaan, sekä rtarttireleeseen (esim. biltemasta) ja painonappiin (ellei sitäkin löydy stongista valmiina).
Lakipykälät eivät hommaa rajoita.
Lähetetty: 08:48 28.10.2004.
Kirjoittaja bikermouse
Jaaha elä hyvä mies laita sähkö starttia,pysyy kunto korkealla ja on aina vähän parempi fiilis kun pyörä jyrähtää käyntiin.
Jos kuitenkin haluat nappi startin niin ilmeisesti SHOVELISTA on kyse,
sisempi ensiö jossa paikka startille ja solenoidille
ulompi ensiö jossa tuki laakeri startin toiselle akselille.
akseli hässäkkä joka ylempänä on mainittu
solenoidi
Startin hammas ratas kytkin kehdon ympärille
Sähkö hommia , rele ja nappi ja hiukan piuhaa.
Jos haluaa nähdä miten tämä akseli hässäkkä on muodostunut katso vaikka bikelinen sivuja siellä on räjäytyskuvat startti systeemin kaikista osista.
STARTTI moottori vielä tähän niin sitten on kaikki osat kasassa ja jos uutena hommaat niin myös rahat lopussa.
Eli kannattaa yrittää etsiä jostain käytetty kokonaisuus.E-bayssa oli just myynnissä koko ensiö kaikki hiluttimet sisältäen ketjulla 300E.
Sama homma on rahikaisella edessä,startti on ja solenoidi,mutta olen vielä etsimässä akseli hässäkkää jostain.No kyllä se polkemallakin lähtee
ja onpahan aina välillä kavereille selittämistä ,että miksi polvitaive ja sääri ovat mustia.

Lähetetty: 15:58 28.10.2004.
Kirjoittaja Vieras
no, huomasinkin tuon panovirhepaholaisen , eli sohvelistahan se kysymys oli.
taas on utelias mieli tyydytetty.

tuhansia kiitoksia vastauksistanne.

Lähetetty: 20:42 02.11.2004.
Kirjoittaja Prostata
Lähetetty: 21:25 02.11.2004.
Kirjoittaja hemuli
Prostata kirjoitti:..."jos sulla on tullu pyörän mukana vanhat orkkis palikat niin homma ok!, MUTTA JOS EI!!! niin uusista osista tehtynä hinta on n.12000 eeroo!!"...
Eli toisin sanoen "älä tuo sitä kasaa tänne, ei mua kiinnosta v...tuakaan koskea siihen!"
12 kiloeuroa? Anna mun nauraa... Ton verran saat rahaa kulumaan jos hankit uuden moottorin, vaihteiston, ensiövedon prokytkimellä ja tehostartin - ja vielä teetät koko homman ulkopuolisella...
Mikäli sulla on shovelissa tallella orkkis ensiövedon kopat jossa on paikka sähköstartille niin osineen ja töineen sanoisin että realistisempi (yläkanttiin tehty) arvio olisi ollut 1200 euroa.
Lähetetty: 17:54 03.11.2004.
Kirjoittaja Prostata
startti
Lähetetty: 21:53 06.11.2004.
Kirjoittaja Pertti
Rautapäähän startin asennussarja ilman kehää n. 1000e. Se on yhtä kuin 126,5 mäyräkoiraa tarjouksesta. Varmaan lähelle liippaa sovelissakin. Meikäläisellä ainakin laittais harkitteen, varsinkin kun soveli on ainakin virittämättömänä aika nöyrä käynnistymään.
Lähetetty: 18:04 07.11.2004.
Kirjoittaja Vieras
Homma tuli tehtyä omaan lapioon viime talvena. Osat tuli maksamaan muistaakseni 680e, tosin starttikehä ja sopiva enskakoppa oli laitteessa jo valmiina. Homma ei sinällään ollu kovin työläs, tosin paketin mukana tulleet puutteelliset kokoamisohjeet aiheutti hieman päänraapimista. Paremmat ohjeet sai pyörän manuaalista. Ei se kyllä ihan heittämälläkään paikalle menny..