Harley-Davidson Club Finland

Moro,

Onkohan kenelläkään ilmennyt startin kanssa tälläistä ongelmaa että kun on ollut sisempi enskakoppa pois ja startti kasattu uudestaan niin ei ole enää startannut vaan naksahtaa oudosti?

Olen sulkenut pois solenoidin,testattu suoraan akusta ja herätys hyppyjohdolla,akku myös suljettu pois.Eli missäköhän voisi olla vika?Startin pitäisi olla oikein kasattu ja miljoona kertaa tarkastettu clymerin manuaalista,voiko olla kuvissa jtn väärää...en tiedä.

Ennen joulua sain pyörän siihen vaiheeseen että kokeilin käynnistää ja silloin teki ensin sitä että naksahteli vaan,kokeilin uudestaan jolloin kuului jonkilaista kirskuvaa ääntä ja vielä lisää yritettyäni lopulta starttasi ja starttasi muutaman kerran.Tuossa oli luovaa taukoa joulun jälkeen kunnes tänään aloitin taas pyörän kanssa ropaamisen ja avasin enskan ja yritin miettiä ongelmaa,pistin kasaan ja nyt taas pelkkää naksahdusta.

Otin riskin ja kokeilin myös startata ilman enskakoppaa ja huomasin että ei lyö bendixiä rattaaseen,onko vika siis varmasti vaan siinä että startti kuitenkin kasattu väärin?

Kerrottakoon myös että vaihdoin myös 14" apen jolloin meni johtoja uusiksi,eihän voi olla kyse näiden oikosulusta tms...

Jos jollain olisi suoraan kokemusta niin kirjoitelkaa,tosi tiukalla aikataulu pyörän kanssa ja en millään jaksaisi tapella tämän asian kanssa kovin kauan...

Moro,
toi vika ei välttämättä liity mitenkään tuohon tekemääsi remonttiin. Lue tuolta mahdollisista vikakohteista. http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=35&t=44375" onclick="window.open(this.href);return false;

Miten suljit akun pois vikalistalta? Mulla oli akku paskana vaikka otti ladatessa hyvin virtaa vastaan ja latautu mittarin mukaan täyteen. Startatessa jännite putos alle neljään Volttiin ja solenoidi vain napsahteli. Navoista mitaten anto ilman kuormitusta n. 12,8V. Akkukaupan rasitusmittarin päässä kyykisty välittömästi, joten hyllystä uusi ja taas pelas.

Jouni

.

Kokeile varovasti apuvirralla.
Ota kaveri mukaan pitämään kaapeleita tai starttaamaan, ettei tule turhia kipinöintejä kaapelin lipsahtaessa väärään paikkaan.

Apuvirtaa olen kokeillut eikä mitään vaikutusta,naksahtelee vaan.
Ensi harmistuksen jälkeen asiaa pohdittuani olen päättänyt kuitenkin purkaa kytkimen edestä pois ja katsoa startin osat vielä läpi.Kun kokeilin ilman ulompaa enskakoppaa niin ei lyönyt bendixiä rattaalle joten tuntuu että kanitus olisi jossain ennen tätä,mua vaan hämää se että kun silloin ennen joulua lähti käyntiin tosin naksahdeltuaan ensin sitten kirskuvaa ääntä ja sitten alkoi pyörittää ja kyllä sitten lähti samantien.

Ennenkuin purat lisää, avaa se solenoidin pääty.
Joskus on käynyt niin, että kaapelin liitinruuvi on päässyt pyörähtämään kiristettäessä ja kytkentäpinta on myös kääntynyt. Kytkentäpinnan pitää olla justiin eikä melkein kohtisuorassa "lautaseen nähden, muuten se ei kytke.
Oire oli juuri tuo naksahdus vaan, ei muuta.

Muisti palailee pätkittäin, mutta onneksi vielä edes jotenkin

Pertti kirjoitti:Ennenkuin purat lisää, avaa se solenoidin pääty.
Joskus on käynyt niin, että kaapelin liitinruuvi on päässyt pyörähtämään kiristettäessä ja kytkentäpinta on myös kääntynyt. Kytkentäpinnan pitää olla justiin eikä melkein kohtisuorassa "lautaseen nähden, muuten se ei kytke.
Oire oli juuri tuo naksahdus vaan, ei muuta.

Muisti palailee pätkittäin, mutta onneksi vielä edes jotenkin

Tuota täytyy kokeilla,on niin pieni vaiva.

Menen keskiviikkona hallille jos vielä jotain yksinkertaista tulee mieleen niin ehdotelkaa jos vain vältyn suuremmalta vaivalta niin olisi jees.

No niin,akkuhan se oli aivan sökö.Sain kaverilta uuden akun lainaksi ja heti pelitti,mutta kivaahan tuo purkaminen ja kasaaminen aina on,eikös?

ja sen opin että jatkossa en tee mitään ylimääräistä ennenkuin olen kokeillut akulla mikä taatusti toimii.