Harley-Davidson Club Finland

Jep, monta ketjua löytyy haulla satulan teko ohjeita, mutta tähän mieltä askarruttavaan ongelmaan apua ei löytynyt.
Eli mopo on sportster 01 ja siihen olen nyt väsännyt tältä foorumilta löytyneiden ohjeiden mukaan soolosatulan.
Nyt ongelma vain on se, et avokkikin tarttis joskus saada joinkin kyytiin mukaan. Alkuperäisien satulan voi toki vaihtaa aina tarpeen mukaan. Mutta siinä on sellainen ongelma että se naarmuttaa lokasuojan maalipintaa, jotka sitten soolopenkillä ajettaessa näkyy. Nyt ne naarmut sai poistettua kiillottamalla, ilmeisesti maalissa ja lakassa ei HD tehtaalla ole säästelty.
Ajattelin toimia seuraavasti. Lokasuojassahan on kaksi pulttimutteri kiinnitys kohtaa, soolo ja kahden istuttavalle satulalle. Noiden reikien väliin taivuttaisin lokasuojan säteen mukaisesti raudan, jonka päälle kyytiläisen penkki tulisi kiinni. Tuo rauta tulisi siis päistänsä pultilla kiinni. Kovin tukevahan se ei sivuttais-suunnassa olisi, mutta saisiko sen kumityynyjen avulla reunoilta tukemalla tukevaksi?
En ole nähnyt millä tavalla nuo tehtaan kyytiläisten satulat on kiinni. Tietysti siitä saisi tukevamman jos sen tukisi sivusuunnassa jostain, (mutta mistä?) kiinni. Tästä tosin seuraa se että sitten sen irroittaminen ja takaisin laitto ei kävisi yhtä nopeasti. Vinkkejä vailla.

Ostat kottikärryn sisärenkaan ja istutat emännä sen päälle. Meillä ainakin pysynyt akka kyydissä. Sopivan mukava/epämukava. Eukko ei tunkee ihan joka reissuun mukaan...

Joku tuollainen imukuppisydeemi
http://www.choppers.fi/media/catalog/pr ... e_3_13.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

jd

Tuosta imukuppi systeemistä, ilmeisesti se sitten on ihan turvallinen, kun niitä on myynnissäkin?
Onko nuo ihan normaaleja imukuppeja, jotka painamalla liitetään. Vai onko niissä jokin teknik millä saadaan kunnon imu aikaiseksi? En kyllä uskaltaisi moisessa istua -Tiedä koska irtoaa, jos ne yhtä huonoja on kuin vaikka autonlasiin kiinnitettävissä varjostimissa on. Kokemuksia kellään?

Kyllä ne imukuppihärpäkkeet aika kivasti pysyy paikallaan. Siinä on kuitenkin kokoajan eukon paino päällä. Toi sisärengas vaan menee kivasti aika pieneen tilaan kun tyhjentää...

.

Sisärengas kyl olis tietty näpsäkän helppo, ei taida vain eukko moiseen suostua. Tuo turvallisuuskin näillä teillä, kunnon töyssy ja rengas lentää peffan alta, voi tulla vähä kyytiläiselle nopee kohta. Harkitaan silti tätäkin.
Tuohon kivenisku suojateippiin en ole ikänä törmännynnä, ilmeisesti se läpinäkyvää. Täytyypi käydä kaupassa tutustumassa.
Jotenkin vain sormet syyhyäis tekeen uutta penkkiä. Sais siihen tehtyä kiinteesti selkänojankin. Sen puutetta kyytiläiset on valitellu vakio penkillä. Siinä olis sekin hyvä puoli et siihen sais teltat ja makuu pussit sit kiinni, kun lähtee yksin pidenpään reissuun
Viä vain kun keksi jonkun helpon ja tukevan tavan kiinnittä se loksuun.

Mulla oli uudemmassa 2007 Sportster tehtaan lisäistuin takamatkustajalle. Ei ollu kovin kummosesti sekään kiinni. Kannatan tota sun alkuperäistä 2 kiinnitystä + joku kumi/muovi.

kasikasi kirjoitti: Alkuperäisien satulan voi toki vaihtaa aina tarpeen mukaan. Mutta siinä on sellainen ongelma että se naarmuttaa lokasuojan maalipintaa, jotka sitten soolopenkillä ajettaessa näkyy.

Lokasuojassahan on kaksi pulttimutteri kiinnitys kohtaa, soolo ja kahden istuttavalle satulalle. Noiden reikien väliin taivuttaisin lokasuojan säteen mukaisesti raudan..i sivuttais-suunnassa olisi, mutta saisiko sen kumityynyjen avulla reunoilta tukemalla tukevaksi?

Sanon heti alkajaisiksi, että tuohon ei hyvää konstia olekaan. Kyytiläisen paino naarmuttaa kaikilla systeemeillä, paitsi ehkä ei tuolla sisärenkaalla, sitä en ole kokeillut. Tuo muovikalvo lienee ainoa tapa suojata naarmuilta, mutta onko kivempi juttu pitää siinä koko ajan kalvoa vai kiillotella lakkaa?

Tuo rauta taipuu kuitenkin kiinni siihen lokariin ja se vasta pahan jäljen tekeekin ja ne sivun kumityynyt pilaavat loput. Eli unohda tuo viritys.

Imukuppi pysyy paikoillaan silloin suht hyvin, kun sen päällä istuu, mutta jos joudut ajamaan tyhjän imukuppipenkin kanssa, niin siinä on suuri vaara koko keksinnön ilmaan lähetemisestä. Ja ne imukupit ovat juuri niitä halpiskuppeja ja lipsuvat herkästi sivusuunnassa hieman ja taas tulee naarmuja, kun reissussa tulee vähän pölyä lokariin.

Sitten nämä tyynyt ovat kurjia istumamukaavuudeltaankin, joten sekin on suuri miinus niille.

Entäpä jos silloin kun panet harvakseltaan sen orggispenkin, niin vedät siihen suojalvon aina uudestaan kulutukselle alttiiseen paikkaan? Tai vaikka 2-3 kerrosta kalvoa. Ja kun ajelet yksin, repäiset kalvon pois.

Lienee kuitenkin helpoin, paras, mukavin ja turvallisin tapa ja koska se sinulla on jo olemassa, niin miksi tehdä asiaa vaikeaksi.

Olen itse monta viritystä yrittänyt ja kaikissa enemmän tai vähemmän epäonnistunut naarmuilla, hankaumilla, lipsumisilla ja epämukavuudella eniten. Toimivin irrotettava penkki on ollut strutseihin pultattavan tavaratelineen päälle pikalukituksella (jouset ja koukut) kiinnitettävä tyyny. Tällaista ei ole tarjolla Sportsteriin.

Nyttemmin asia on ratkennut niin, että on eri pyörät soolo- ja pariajeluun.

Entäs tuollainen siihen lokkarin päälle, saa sitten kerätä allensa kaikki maailman naarmut.
http://www.mustangseats.com/Category/Fender-Bibs" onclick="window.open(this.href);return false;

jd

kasikasi kirjoitti: Ajattelin toimia seuraavasti. Lokasuojassahan on kaksi pulttimutteri kiinnitys kohtaa, soolo ja kahden istuttavalle satulalle. Noiden reikien väliin taivuttaisin lokasuojan säteen mukaisesti raudan, jonka päälle kyytiläisen penkki tulisi kiinni. Tuo rauta tulisi siis päistänsä pultilla kiinni. Kovin tukevahan se ei sivuttais-suunnassa olisi, mutta saisiko sen kumityynyjen avulla reunoilta tukemalla tukevaksi?

Miulla on työn alla vähän sama systeemi, mutta silleen, että teen ehkä 8 mm raudasta neliskanttisen U:n muotoisen raudan (kevennettynä sopivilla aukoilla), joka pultataan strutseissa oleviin holkkeihin molemmilta sivuilta kahdesta kohtaa, edestä ja takaa. Tää rauta ei siis koske lokaria muualta ollenkaan. Holkeissa on kierre sisällä ja niistä tulee muutaman millin strutsin ulkopuolelle ulkonevat ja ovat kiiltävää rosteria, näin ei strutsit naarmuunnu kun venkslaa sen penkin rungon kaa. Tän raudan päälle tulee pulteilla kiinnitetty "police special" -norsunkorvasatula. Ruma siitä tulee kuin krapulainen Lemmy Kilmister (hyi!), mutta mukavuus on nyt pääasia ja ennenkaikkea sepä onkin pikakiinnitteinen, eli emäntä kun tulee kyytiin nii äkkiä 4 pulttia paikoilleen, avain taskuun ja menoks. Mukava se poliisipenkki ainakin on istua, paljon kivempi pyllylle ku vaikka LePerä Bare Bones, ei pitäs takapenkiltä natinaa kuulua että pyllykin menee lätkäksi kun on nii paska penkki.

Viime kesä ajeltiin kottikärryn sisuskumilla, hyvin onnistuu jos ei ole töyssyjä, hiekkatielle jos joutuu menemään nii nimismiehen kiharoissa helposti liikkuu lokarin päällä. Mutta kyllä naarmut tulee lokariin siitäkin kun tarpeeksi paljon käyttää.

Das Fette Sau kirjoitti: 8 mm raudasta neliskanttisen U:n muotoisen raudan (kevennettynä sopivilla aukoilla), joka pultataan strutseissa oleviin holkkeihin molemmilta sivuilta kahdesta kohtaa, edestä ja takaa. Tää rauta ei siis koske lokaria muualta ollenkaan. ... Tän raudan päälle tulee pulteilla kiinnitetty

Tuo vastaa sitä shovelin tarakan päälle kiinnittämistä - varmaan ainoa tapa välttää naarmut.

Mutta se kalvo tai jopa useampi kerros - miksei se tosiaan toimisi orggis tuplapenkin kanssa...

joka pultataan strutseissa oleviin holkkeihin molemmilta sivuilta kahdesta kohtaa, edestä ja takaa. Tää rauta ei siis koske lokaria muualta ollenkaan. Holkeissa on kierre sisällä ja niistä tulee muutaman millin strutsin ulkopuolelle ulkonevat ja ovat kiiltävää rosteria, näin ei strutsit naarmuunnu kun venkslaa sen penkin rungon kaa

Onko jossain eri vuosimallissa tällaiset holkit strutseissa valmiina? Vai ookko ne sinne joinkin asentanu?
Noissa holkeissa täytyy siis olla toisessa päässä pultti, mikä pitää lokarin kiinni sturtsissa, eikö?
Kuulostaa hyvältä ratkaisulta tämä. Tuollaisia häkkyröitä vois rakennella vaikka kaksikin, toisen kyytiläisen penkille ja toisen tavaroiden kuljettamista varten.
Ja ei huono ole kyllä tuo kivenisku teipinkään käyttö orkis satulankaan kanssa, halpa ja nopea.

Eikä toi nahka lämyskäkään välttämättä huono vaihto ehto ole. Ne orkkis penkin aiheuttamat naarmut kyllä taitaa olla sivummalla, et siltä toi ei välttämättä suojais tai peittäis.

Tuli toi suojateippi tallilla puheeksi. Yks kaveri on meillä laittanut takalokariin jo muutama vuosi sitten, eikä oo ainakaan satulalaukuista jääny jälkiä. Aika huomaamaton systeemi, ja ilmeisen tehokas...

kasikasi kirjoitti:

joka pultataan strutseissa oleviin holkkeihin molemmilta sivuilta kahdesta kohtaa, edestä ja takaa. Tää rauta ei siis koske lokaria muualta ollenkaan. Holkeissa on kierre sisällä ja niistä tulee muutaman millin strutsin ulkopuolelle ulkonevat ja ovat kiiltävää rosteria, näin ei strutsit naarmuunnu kun venkslaa sen penkin rungon kaa

Onko jossain eri vuosimallissa tällaiset holkit strutseissa valmiina? Vai ookko ne sinne joinkin asentanu?
Noissa holkeissa täytyy siis olla toisessa päässä pultti, mikä pitää lokarin kiinni sturtsissa, eikö?
Kuulostaa hyvältä ratkaisulta tämä. Tuollaisia häkkyröitä vois rakennella vaikka kaksikin, toisen kyytiläisen penkille ja toisen tavaroiden kuljettamista varten

Nää miun rutsit on omavalmisteet. Mutta mikspäs niitä holkkeja ei vois alkuperäisiinkin laittaa, poraa reiän siihen suojakuoreen ja sisäpuolella olevaan putkeen (softailissa ainaki tuommoset nuo alkup. rutsit) ja hitsaa kiinni siihen putkeen. Jos holkki on semmonen sienenmallinen nii sehän on nätti ulospäinkin, kun peittää reiän reunat.

Mieki teen semmosen setin, että kapeammalla "jaolla" tulee kyytiläisen penkki ja lisäks tarakka käytettäväks sillon ku ei oo kyytiläistä, sitten semmosella jaolla että se käy jomman kumman edellisen päälle, tulee hoijakka.