Harley-Davidson Club Finland

Etulokari ja sivukotelot kaipaisivat uutta maalia. Tuli mieleen että mitäs jos ostais spraypullon Motonetistä ja maalais ihan ite. Onko tässä mitään järkeä vai kannattaako kiltisti kiikuttaa osat lähimpään maalaamoon?
Jos lähtee omin käsin onneen linjalle, niin minkä vahvuisella hiekkapaperilla viimeinen siloitus tehdään ennen maalia?
Maalin sävy on mattamusta, eli näin umpimielisenä maallikkona kuvittelisin sen olevan helpompi maalattava kuin kiiltomaalin...vai onko se toisinpäin?

No, maalaamossa tulee varmasti hyvää jälkeä, mutta kyllä spray-pullollakin pitkälle pääsee. Mielestäni tärkeintä on pohjatyöt eli kaikki skrubut ym. näkyvät maalin läpi. Mitä hienommalla paperilla (+vedellä) hiot pohjan, sitä parempi jälki siitä tulee (karkeus 600-800). Maalin ruiskuttamisessa ei saa ahnehtia. Useita ohuita kerroksia on parempi kuin laakista peittävä (ja valuva) pinta. Pieni välihiontakin saattaa olla paikallaan, erityisesti lakkaa vedettäessä.
Hommasta 70 prosenttia on pohjatöitä, 20 prosenttia suojausta ja 10 prosenttia maalin ruiskimista.
HUOM! ennenkuin ammattimaalarit se kertovat, niin minä olen täysin ITSEoppinut!

Vallu kirjoitti: Hommasta 70 prosenttia on pohjatöitä, 20 prosenttia suojausta ja 10 prosenttia maalin ruiskimista.

Noista prosenteista pitää jakaa aika hyvä siivu ruiskutuksen jälkeisellekin duunille jos tehdään show-pintaa... Hieno maalipinta ei oikeasti ole vaikea tavoite, mutta halavatun työläs se on.

Semmoinen havainto itsellä että paukkupulloon tehdystä maalipinnasta ei tule ikinä niin hyvää kuin oikealla kovetteella pruutatusta. Kovete ei oo samanveroista vaikka olisikin oikealla automaalilla tehty.
Pikkuiset yläsäiliömaaliruiskut ei ole kalliita, suosittelen tekemään oikeilla vehkeillä vaikka tekiskin itse.

Jos on viitseliäisyyttä ja ei oikein paikkaa mis ruiskia jne, niin normiväreissä pysyttäessä homma on teknisesti helppoa. Maalaa pensselillä/telalla ja kakskomponentti-uretaanivärillä, tasaa tyynyllä. Maalin kuivuttua hioo pinnan tasaiseksi ja kiillottaa, sit vaha. Näyttelytasoinen pinta onnistuu teknisenä suoritteena ihan helposti, ilman varsinaisia maalausvälineitä tai tiloja. Työmäärä on kuitenkin riittävä et siltä osin ei pääse ihan helpolla, mut jos itelle tekee ja on koko pitkä talvi aikaa...

kesämopo

paukkupulloon tehdystä maalipinnasta ei tule ikinä niin hyvää kuin oikealla kovetteella pruutatusta. Kovete ei oo samanveroista vaikka olisikin oikealla automaalilla tehty.

No näin on, mutta silloin siirrytään jo askelta pidemmälle tässä maalaushommassa. Jos vanhaa mopoa haluaa "siistiä", niin kyllä sprayllakin onnistuu melko hyvin. Hommaahan voi harjoitella vaikkapa maalaamalla kaverin kamoja.
Ja mitä tulee näihin kunnon automaaleihin, niin niitä ei vissiin saa enää mistään (?). Ovat nykyisin vesiliukoisia ja ne vaativat aina erillisen lakkauksen päälle. Näin ainakin mulla väitti paikallinen ammattivärjäri.
Ja sehän varsinaista puljaamista olikin. Laimennukseen käytetty vesi oli jotain erikoisvettä ja hinta sen mukainen. Ja eihän sitä saa kuitenkaan juoda, on kuulemma myrkyllistä. Ja hanavesi ei sitten myöskään kelpaa.
Jatkossa maalaan sen minkä maalaan spraypullolla tai Teknoksen Futuralla ja loput MS Street Artissa.

Juu ei tässä show-pintaa haetakaan. Kyllä tästä jo kuva selkiintyi, kiitokset.

Oliko tuo Futuralla maalaaminen vitsi?

PsychoDad kirjoitti:Oliko tuo Futuralla maalaaminen vitsi?

No ei! Maalasin kerran kunnostamani Lada Niva luxusmaasturin Futuralla ja pensselillä. Ja tulikin yllättävä hyvä! . Oli muuten ainoa autoprojekti missä olen tienannut!
Jos futuraa ohentaa ja ruiskuttelee, niin eipä paljoa automaaleista häpeä.

Mattamustalla sprayaaminen onnistuu erittäin hyvin. Päälle vaan sitten mattalakkaa.
Kiiltomaalitkin onnistuu paukkupullollla. Se vaan vaatii hiontaa, hiontaa, hiontaa.....
Mastonin maaleissa on nykyään hyvät viuhka suuttimet.

Kyllä sprayllakin onnistuu kun valitsee ne oikeat. Ei kannata niitä halvimpia alkyydi spraitteja ostaa.
Väitän että näissä kalliimmissa 2 komponentti puteleissa on niin hyvät suuttimet että näillä saa paremman jäljen kuin huonolla ruiskulla. Kyllä maalaus kestää kun esim tällä lakkaa yli maalatun pinnan http://www.nettimaalikauppa.fi/epages/S ... cts/356486" onclick="window.open(this.href);return false; Saa myös teettettyä haluamansa värin täytepulloon joka on 2 komponentti maalia.
Spray maalauksessa on samat säännöt kuin ruiskumaalauksessa. Puhdas talli ja osta vaikka joku plastiikkainen sadetakki (3.5e) niin paljon vähemmän pölyä valmiissa maalauksessa.
Ihan samat aineet kuin maalaamon sälleilläkin.
Linkin sprayssa on panos joka sekoitetaan maaliin.
Mastonit ynnä muut halvat 1 k maalit kannattaa unohtaa kun niistä tulee vain paha mieli kun eka pensaroiske niin se oli siinä. Ei voi edes vahata kun sulaa pois.