Sivu 1/1
Keulaputkien irroitus ja Softail takaiskareiden madallus
Lähetetty: 15:10 08.12.2011.
Kirjoittaja isokoski
Hei te viisaammat, kertokaa minulle miten saan irroitettua keulaputket oikein.
mulla on 2000vm night train.
eli onko ne kierteellä ylä t palassa kiinni, vai onko ne vaan lyöty sinne.
Ja toinen kysymys, onko jotain työkalua olemassa millä saa kyseiseen pyörään vaihdettua takaiskunvaimentimiin madallustapit?
kokeilin itse omilla työkaluilla irrroittaa ja oli aika tiukassa.
kiitos jo etukäteen.

Re: keulaputkien irroitus
Lähetetty: 15:25 08.12.2011.
Kirjoittaja ma^ko
Riippuu hieman T-paloista, mutta ei ne kierteellä ole, ylätulpilla ne voi olla tai vaan ihan tiukal sovitteella.
Softail keulaputkien irroitus ja takaiskarit
Lähetetty: 20:40 08.12.2011.
Kirjoittaja smuige
isokoski kirjoitti:kertokaa minulle miten saan irroitettua keulaputket oikein.
mulla on 2000vm night train.
eli onko ne kierteellä ylä t palassa kiinni, vai onko ne vaan lyöty sinne.
Ja toinen kysymys, onko jotain työkalua olemassa millä saa kyseiseen pyörään vaihdettua takaiskunvaimentimiin madallustapit?
kokeilin itse omilla työkaluilla irrroittaa ja oli aika tiukassa.
kiitos jo etukäteen.

Alkuperäisissä keulaputkissa on päässä plugi joka on kierteellä. Se alla on jousi pienellä esijännityksellä. Uusi keulaöljy lisätään sitä kautta.
Itse keulaputki on kiinni T-kappaleissa alapalassa puristustiukkuudella ja yläpalassa plugilla.
Toiseen kysymykseen, että mitä aiot?
Irroittaa ne iskarit pyörästä vai vaihtaa säädettävät ruuvit iskunvaimentimiin?
Irroitus ei liene ongelma, mutta nuo softailin iskunvaimentimet pitää purkaa ensin erikoistyökalun, prässin, sorvin taikka jyrsimen/pylväsporakoneen avulla.
Sitten saa vaihdettua ruuvin päätykappaleesta.
Tuota kautta ohjeet:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=41&t=37421" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: keulaputkien irroitus
Lähetetty: 21:09 08.12.2011.
Kirjoittaja JJA
Ohomennen kysyn, mikä merkitys on ylä T-kappaleen kyljestä yläputken plugin lukitsevalla ruuvilla. Estää tahaton aukeaminen tai pyöriminen. Esteetisesti ruuvi on ruma. Meinaan laittaa vilkut niiden tilalle.
Re: Softail keulaputkien irroitus ja takaiskarit
Lähetetty: 21:36 08.12.2011.
Kirjoittaja isokoski
smuige kirjoitti:isokoski kirjoitti:kertokaa minulle miten saan irroitettua keulaputket oikein.
mulla on 2000vm night train.
eli onko ne kierteellä ylä t palassa kiinni, vai onko ne vaan lyöty sinne.
Ja toinen kysymys, onko jotain työkalua olemassa millä saa kyseiseen pyörään vaihdettua takaiskunvaimentimiin madallustapit?
kokeilin itse omilla työkaluilla irrroittaa ja oli aika tiukassa.
kiitos jo etukäteen.

Alkuperäisissä keulaputkissa on päässä plugi joka on kierteellä. Se alla on jousi pienellä esijännityksellä. Uusi keulaöljy lisätään sitä kautta.
Itse keulaputki on kiinni T-kappaleissa alapalassa puristustiukkuudella ja yläpalassa plugilla.
Toiseen kysymykseen, että mitä aiot?
Irroittaa ne iskarit pyörästä vai vaihtaa säädettävät ruuvit iskunvaimentimiin?
Irroitus ei liene ongelma, mutta nuo softailin iskunvaimentimet pitää purkaa ensin erikoistyökalun, prässin, sorvin taikka jyrsimen/pylväsporakoneen avulla.
Sitten saa vaihdettua ruuvin päätykappaleesta.
Tuota kautta ohjeet:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=41&t=37421" onclick="window.open(this.href);return false;
madallustapit aattelin vaihtaa, mut en tiiä meneekö liian vaikeeksi, ku itellä ei ole työkaluja siihen.
kävin tossa paikallisessa mp huolossakin, mut ne ei saanut niitä irti.
ajattelin sit
http://purolachoppers.shop.wosbee.com/P ... ode=P29021" onclick="window.open(this.href);return false; näitä, ei olis hirveen hintaiset, mut en tiiä onko sit millaset.