Harley-Davidson Club Finland

Onko kellään vastaava?
Kaasutin huolettu, nokka akselit, nostajat vaihdettu, puristukset mitattu on ok.. Etusylinteri käy laihalla ja käy kuumana.

Mitä kannattaisi seuraavaksi tarkistaa?

Laihalla... imuvuoto?

Startti pilotilla testattu ,en löytänyt mitään vuotoa

Jos ei ole vuotoja ja käy laihalla ni seosta sakeemmaksi, takapytyst juuri piittaamatta.

Imuvuotoja ettiessä starttipilotilla ei tee mitään.
Kertauksen vuoksi. Oikea tapa löytää imuvuodot, on ottaa kaasari veks, laittaa sen paikalle laippa missä on esim tubelessvena, löystää imutönärit ja painetta venttiiliin ja saippuavettä sumupullolla joka paikkaan.

Starttipilotilla jos haluu välttämättä kikkailla, pitää ilmansuodatin olla pois ja sen tilalla metrin mittainen putki. Nääs kun sitä eetteriä suhauttelee siihen imukaulojen ympäristöön, se höyrystyy samantien ja se höyry imeytyy mottiin kaasarin kautta. Varsinkin takaa imevissä filsuissa. Orgis, S&S,ym. Vesijäähdytteisten autojen missä imutötterö on etupuskurissa juttuja.
Jos etupytty käy laihalla imuvuodon takia, tod.näk. vika on takapytyn imukaulan tiivarissa.

Harrikoissahan muuten aina etupytty käy laihemmalla ja kuumempana. Eli sen mukaan säädöt. Yks tapa on laittaa erilämpöiset tulpat.

Näin joulukuulla taitaa liiallinen kuumeneminen olla vähän vaikeasti todettavissa. Tallikäynnistyksissä ei saa oikeaa kuvaa seoksista eikä oikein muustakaan. Säätäminen ja muukin huolto pitäisi minusta tehdä sellaisissa olosuhteissa, missä pääosin konetta käytetään. Näin lähellä pakkasta ei moottori enään kunnolla edes lämpene, vaikka pidemmältäkin ajaisi.

Olen kaikkien edellisten kannalla=)

Ajatus taaksepäin; Mitkä asiat on muuttuneet edellisestä toimivasta tilanteesta?
Vai oliko sellaista?
Vm:sta riippuen on muutama orig-idioootti -menetelmä imusarjan "tiivistämiseen"...
Itse olen tunkenut väliin asentaessa 150% liikaa silikonimämmiä väliin ja kaivanut sitten
tuoreeltaan notkeella taikinalstalla sisäpuolelta ylimääräist vex.
(Rouvasi tai jonkun muun rva voi kertoa taikinalastasta -erinomainen väline=)

Elisiis; Mistä tämä alkoi? Remontista?

-Kalix-

Pyörässä on ollut koko ajan kuumenemista ,käynti häiriöta.Täytyy ottaa työn alle tarkemmintuo imuvuodon tutkiminen ohjeen mukaan.

Suutimet suurennettu,tulpat ,takasylinteri kuumempi.Tuntuisi toimivan.Kiitos kaikille vinkeistä