rungosta eli alapultit ja yläkiinnike enää irroittelemati ja tuli mieleen pitääkö merkitä milläänlailla koneen paikkaa että tuleepi oikeaan asentoon suhteessa vaihdelaatikkoon yms..vai meneekö ns. heittämällä oikeille paikoille?
Ei tarvii merkkaa. Kun mottia vedetään kiinni ja jos laatikkoa ei oo irrotettu. Ekaks enskavedon pohjaosa paikalleen ja mottiin ja lodjuun kiinni se. Sit motin takakiinnikkeen pultit kiinni. Sen jälkeen rakotulkilla kokeillaan etukiinnikkeen välistä, onko rakoa. Jos on, shimmataan rako umpeen sopivilla peltisoiroilla ja pultit kiinni. Sitten yläkiinnike kansiin kiinni. Sitten rakotulkilla katotaan jääkö yläkiinnikkeen ja rungonkorvakkeen väliin rakoa. Jos jää, shimmiprikkoja siihen... Ei rakettitiedettä, mutta moni on jättänyt shimmaamatta ja lähes yhtä moni on sen jälkeen hitsauttanut katkenneita korvakkeita lohkoon. Jotkut on jopa vaihtaneet sylintereitä, kun on mennyt poikki. Kun ovat vetäneet yläkiinnikkeen sovittamatta tunteella kiinni.