mp-nostimen modaus dynaan
Lähetetty: 15:05 07.11.2011.
Tämmösen topicin amerikan foorumilta bongasin. Dynan nostaminen tollasella tavis mp-nostimella on melkoista äherrystä kun tuo öljypohja tulee runkoputkien alapuolelle, tarvii kaikenmaailman puukalikoita väliin ja sitten ei tahdo nostin mahtua enää mopon alle ilman vippaskonsteja. Tarkoituksena siis levittää nostinta jotta öljypohja, sen suojarauta ja ne muut härpäkkeet jäävät väliin, kuvat selventää varmaan parhaiten:
Biltsun nostin orkkiskuosissa. Dynan omistajat varmaan tietää että mopon nosto ei onnistu ilman nostimen ja runkoputkien väliin tarvittavia puupalikoita tai tarkoitukseen myytävää moco:n settiä:
Tässä modaus: Toi ylimmäinen väliputki poikki, uudet 12/140mm pultit, putkenpätkät shimmeiksi ja valmis. Nostimen leveydestä ja pyörän vuosimallista riippuen välttämättä noita shimmejä ei ehkä edes tarvitse, mun -02 dynassa tuon tyhjän välin piti olla 35 cm.
Äkkiseltään näyttäis että tulee kovasti rasitusta noille pulteille kun on nuo putkenpätkätkin tuossa välissä, mutta tosi jämäkältä tuo tuntuu. Ei amerikan foorumillakaan tuntunut porukoilla olleen ongelmia kestävyyden suhteen. Tuntuu tukevammalta kuin aikaisemmin, nostin menee pyörän alle mopon ollessa seisontatuella ja eikun ylös. Madalletussa saattaa vaatia kakkosnelosen seisontatuen alle.
In action:
Tässä vielä linkki alkuperäiseen juttuun, lisää selventäviä kuvia sivulla 8: http://www.hdforums.com/forum/dyna-glid ... ation.html
t. A---
Biltsun nostin orkkiskuosissa. Dynan omistajat varmaan tietää että mopon nosto ei onnistu ilman nostimen ja runkoputkien väliin tarvittavia puupalikoita tai tarkoitukseen myytävää moco:n settiä:
Tässä modaus: Toi ylimmäinen väliputki poikki, uudet 12/140mm pultit, putkenpätkät shimmeiksi ja valmis. Nostimen leveydestä ja pyörän vuosimallista riippuen välttämättä noita shimmejä ei ehkä edes tarvitse, mun -02 dynassa tuon tyhjän välin piti olla 35 cm.
Äkkiseltään näyttäis että tulee kovasti rasitusta noille pulteille kun on nuo putkenpätkätkin tuossa välissä, mutta tosi jämäkältä tuo tuntuu. Ei amerikan foorumillakaan tuntunut porukoilla olleen ongelmia kestävyyden suhteen. Tuntuu tukevammalta kuin aikaisemmin, nostin menee pyörän alle mopon ollessa seisontatuella ja eikun ylös. Madalletussa saattaa vaatia kakkosnelosen seisontatuen alle.
In action:
Tässä vielä linkki alkuperäiseen juttuun, lisää selventäviä kuvia sivulla 8: http://www.hdforums.com/forum/dyna-glid ... ation.html
t. A---
. 35 cm vapaaväli oli -10 dynassa siinä ja siinä sivuseisontatuen kiinnityskorvakkeen kohdalta, mutta kai se riittää. Ehkä pari senttiä lisää olisi hyvä, mutta silloin tarvii pitemmät pultit, jollei nostin ole lähtökohtaisesti leveämpi.
