Harley-Davidson Club Finland

-77 shovelista kyse... eli kuuluuko tuossa compensator sprocketissa olla "klappia"... vai pitäiskö sen jousen pitää tuo klappi pois?? viime talvena oli osina mutta kun ei muista.. jossain vaiheessa syksyllä huomasin että siinä on reilu välys... ja samalla tuntuu että tärisee kok härveli enemmän kuin kesällä... niin ja nythän kyse avoimeksi muutetusta ketjuenskasta.. eli orkkis enska mistä kopat pois

Muistitko laittaa prikan roottorin ja Shaft extensionin väliin? Omassa mopossa oli ainakin tiukka paketti, ei helissyt.

jaa a siinä järjestyksessä laitoin takas ku otin, mut saattaahan se olla et on ollutkin vääräs järjestyksessä... tuntuu vaan et olis kesän aikana muuttunut... muistelisin kans et olis ollu aika tiukka

Tarkoitan osaa numero 7.



Toisella voorumilla oli muistaakseni vastaava tapaus ja juurikin tuo Spacer oli jäänyt pois.

muistaisin että juuri noin sen kokosin, mutta saattaa olla että tuo sliding cam on jumittunut voitelun puutteessa... kun enpä muistanut laittaa vaseliinia noihin pooreihin, ja kun muuta voitelua ei ole... taitaa olla oma moka... pitää yrittää josko sitä sais liikkeelle purkamatta ni sais tän ajokauden ajettua loppuun.. sit talvella auki ja kunnolla vaseliinia pooreihin

tuosta kuvasta oli itseasiassa apua kun oma korjauskirja on lainassa

perhana.. näyttää siltä että joko jousi poikki tuolta coverin sisältä tai sit cup on syöny ittesä tonne coverin sisään... ei meinaan paljoo näy tota sliding camiä tuolta coveri sisältä...

Peto kirjoitti:, ja kun muuta voitelua ei ole... kunnolla vaseliinia pooreihin

Eiks tuolla ensiövedossa ole tapana käyttää öljyä. Ja remmivedoissahan ei tota pakettia ole koskaan.

Hessu kirjoitti:

Peto kirjoitti:, ja kun muuta voitelua ei ole... kunnolla vaseliinia pooreihin

Eiks tuolla ensiövedossa ole tapana käyttää öljyä. Ja remmivedoissahan ei tota pakettia ole koskaan.

Hessu, kato ku se on niin khool vetää avoimella ketjulla, ja sit ihmetellään ku orkkisosat ajetaan paskaks

Tuolla prikalla/spacerillä (# 7) shimmataan ensiöketju suoraan linjaan.

Systeemin pitäisi olla "helisemätön" kun se on laitettu paikoilleen,
ja toimiessaan tuo vaimentaa nykäyksinä tulevaa voimaa.

Putkimutteri (# 1) lukitsee kampiakselin jatkeen (#6) ja shimmiprikan/spacerin (# 7) ilman välystä paikoilleen.
Tuo jousipakka (#2) painaa rattaan (# 5) tiukasti paikoilleen, niin ettei se liiku sivuttaissuunnassa (akselin suunnassa) ollenkaan.
Joustoliike siirtyy rattaalle pyörimisssuuntaan nähden.

perhana, ei sieltä löytyny mitään vikaa... olisko mutteri päässy löystymään lukitteesta huolimatta...

Jack.. teen asioita oman maun mukaan en mukaan mikä on cool... enkä nyt kovasti oo ihmetellyt mitään.. sorry jos nyt täällä kyselen...

mun mielestä toi sun ketjun avaus oli pelkkää ihmettelyä.


se siitä, toivottavasti tulee kuntoon.

Avoenska ketjulla???
Olen elänyt käsityksessä, että ketju toimii parhaiten hyvin voideltuna.
Itsellä murheettomia kilometrejä yli 50.000 vm 1984.Alkuperäisenä.
Miten olet hoitanut enskaketjun voitelun?