Harley-Davidson Club Finland

Missähän mahtaa sytytysmoduli sijaita 2003 Sportsterissa?

Ei löydy sieltä kolmiopalan alta (sulakkeet ym) eikä satulan alta (lokarissa kiinni vilkkumoduli).

Ainaki -01 mallissa sytkäboksi on moottorin oikealla puolella sen popniiteillä kiinni olevan peltilätkän alla. Lieneekö se lätkä nimeltää timer cover.

OK kiitti.

Ilmeisesti joissain vuosimallien 1998-2003 Sportstereissa on tuo jakopäänkopassa oleva moduli?

Ole hyvä.
Ainaki Clymerin manuaalin mukaan 1998-2003 sportstereissa se on tuolla jakopäässä (paitsi XL1200S).
XL1200S-mallissa penkin alla.

Joo siellähän se oli, Nose Cone Module.

Ja tuli vaihdettua.
Sais vahdettua myös ilman toisiohihnapyörän koppaa irroittamatta, mutta kun sen otti pois oli enemmän tilaa.

Miksi vaihdoin?
Siksi kun pyörä lämpimänä oireili kummallisesti.
n.20km ajon jälkeen propelli stoppo eli kone sammui.
Puolan vaihtaminen ei auttanut asiaan.
Lämpimänä myös ihmeellisesti toimiva starttaus.
Jos tappokatkaisin oli RUN asennossa kun virrat käänsi päälle, niin lähti käyntiin.
Jos tappokatkaisin OFF asennossa ja virrat päälle, sitten RUN asentoon, niin ei käynnistynyt, ainoastaan satunnaisia paukahteluja putkiin...

Tämä vika poistui modulin vaihtamalla.

Tässä Smuige vinkki, muista tämä lilnkki:
http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... m/hdmc.asp

Itselläni suosikeissa.

Mopopoika -65 kirjoitti:Tässä Smuige vinkki, muista tämä lilnkki:
http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... m/hdmc.asp

Itselläni suosikeissa.

Hyvä.
Empäs muistanut, tuohan on myös tuolla Tekniikkalinkkejä viestissä TechBoardin aloitussivulla.

Mopopoika -65 kirjoitti:Tässä Smuige vinkki, muista tämä lilnkki:
http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... m/hdmc.asp

Itselläni suosikeissa.

Oudosti vuodet 1987 - 1990 puuttuvat.