Harley-Davidson Club Finland

Olen tässä miettinyt tuohon 2001 softailiin tuplalevyjä eteen. Muistaako kukaan, oliko tuon aikakauden HD malleissa 41 mm keulalla vakiona tuplalevymallia. Toisinsanoen oikean puolen alaputkea haetaan, jossa jarrusatulan korvakkeet. Tarviketuotannosta löysin vain paketteja, jossa tulee täydelliset etutelarit parina > hinta nousee.

.

Juu, ei taida olla scremin eaglen alaputket hyllytavaraa, saati edullisia. Ei sitten missään vakiomallissa ollut tuplalevyjä 2000 luvun alussa ?

Eikös Touring malleissa ole tuplalevyt?
Alaputket on hieman erilaisen malliset (ja taitaa olla vielä Cartridge keulakin joissain).

Touringissa ainaskin ja Dyna sportissa on tuplalevyt edessä.

Mitä tuo cartridge tarkoittaa ? Kun tuossa googlettelin teknisiä tietoja, näyttäisi tosiaan että dynasportin alaputket olisivat vastaavat, vaikka keulaputket on kapiammalla. Kiitos vinkistä. Täytyypä kysyä alaputken hintaa dealerilta.

Lopputulema, dynasportin keulaputket on 39 mm, ei kelpaa. 42 keulaputkilla ei ole kuin matkamallit joissa on levy myös oikealla. Noissa taasen on alaputket ja lokarinkiinnitykset ihan eri näköset, ei kelpaa. Joten jäljelle jää tosiaan sceamin eaglen käikäleet, jotka on todella arvokkaat, jos edes saatavissa erikseen, ei kelpaa.

Jäljelle jää tarvikekeula, joka lienee ainoa realistinen vaihtoehto. Etuna siinä on usein, että niihin voi helposti sovittaa tarvikevalmistajien eri jarrusatuloita. Tiedoksi muillekin tuplajarruista haaveileville.

On myös olemassa jarrukiinnikkeitä jotka laitetaan niihin lokasuojan kiinnikkeisiin.
PM taitaa ainakin tehdä niitä.

Tein vastaavan oman Shovelin etujarruun, kun laitoin pienen Brembon jarrusatulan.

Keulaputken halkaisia on muuten n.41.3mm (41.275mm) eli 1-5/8 tai desimaaleina 1.625"

Tuossa mittojen muuntotaulukko Motopediasta
http://www.hdcf.fi/wiki/images/4/43/Muu ... mal_mm.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Näinhän se on tuo keulaputken mitta, olin vähän pyöristänyt ja vielä väärään suuntaan. Täytyypä vielä PM:n jarruhommakin tsekata, kiitos vinkistä....

Jarrutehoa saat lisää vaihtamalla levyn kelluvaan versioon ja letkut teräspunosletkuiksi. Ellet sitten ole jo tätä "päivitystä" tehnytkin?

Kelluva levy on, mutta ens talvena täytyy laittaa vielä teräspunosletku. Tuolta PM:n sivuilta en löytänyt adaptereita etulokarin kiinnikkeisiin. Täytyy katsoa muilta valmistajilta.