Harley-Davidson Club Finland

Katkes vetoremmi evo yöjunasta ja nyt tilalle tulee ketju. Samaan vaivaan heitän kiinni vanhan enskan 1 tuuman levityskitin että pääsee myöhemmin mallailee leveempää takavannetta/kumii. Laatikon pohjalevy on tse levitettyä mallia. Laatikossa näyttäisi olevan viideskin pultti toisessa päässä joka kiinnittyy suoraan runkoon. Yritin netistä katella noita levityskittejä mutta en hahmottanut josko sille kuuluisi olla joku jatkopala vai pitääkö siihen vain hitsata tuuma lisää lattaa?

Laatikon pohjalevy on siis mallia itse tehty ja siinä on pitkät reiät jolla sitä saa sivusuunnassa mallailtua. Eikös tuo laatikko hae oikean paikkansa kun vaan vetää enskan kunnolla kiinni ja sitten vasta kiristää laatikon pohjapultit.

5 pulttireikä pitää hitsata latikasta ite. Kaikki ei sitä tee mutta riuskemmissa moottoreissa ainakin on hyvä olla. Jos moottorin ja enskan kinjaus on sama kuin toisiovedon niin periaatteessa enska paikalleen ja loota siihen kiinni "heppiin" ja sitten loota kiinni ja loppukiristykset. Se että pysty ja vaakalinjaus pitää olla kohdallaan eikä mikään saa jäädä vääntöön, saattaapi tulla momentti yhteen kiinnityspisteeseen ja sanoo korvakko pox!

Kokeilin mallailla lootaa ja enskaa, jotenkin oudosti tuntui että kun kiristin enskan etummaiset neljä pulttia, niin se vääntäisi laatikkoa ylös, jättäen pohjalevyn ja rungon väliin rakoa? Joutuuko tossa mahdollisesti shimmaamaan korkeussuuntaa laatikon pohjalevyn ja prikkojen kanssa? En kyllä ymmärrä miksi mutta onhan mahdollista että korokerangas ei jotenkin ollut kunnolla paikallaan.

No ei tässä vielä mitään mutta kun loota siirtyy sen tuuman sivulle niin nyt ainakin toinen jousi on suoraan laatikon pulttien alla ja ottaa niihin rajusti kiinni??? Täytyy vielä mallailla swingin kanssa mutta huonolta näyttää