Harley-Davidson Club Finland

Mikähän mahtaa olla vikana,,ei käy tyhjäkäyntiä kuin ryyppy päällä, '
kylmänä täysillä ja kuumanana n.1cm ulkona. ajossa kun päästää kaasua,
paukahtelee ja muutenkin hieman nykivä.

Tyhjäkäyntipiiri tukossa. Suuttimen putsauksella todennäköisesti korjaantuu.
Löytyy pääsuuttimen vieressä olevasta reiästä ja noin 4mm:n talttapäämeisselillä lähtee pois.
Luultavasti joutuu jollakin , esim. teräsharjan karvalla, rassaamaan reiät auki.

kaasari putsattu ja samoin suutimet..ei mainittavaa parannusta...olisko muita ajatuksia..voisiko sähköpuolella olla jotain, sytytyksen ajoitus..paukahtelee, kun ajosta hellitää kaasusta

Onko pyörä tuore hankinta,että onko tiedossa mitä esim.kaasarille on tehty tai oletko itse tehnyt jotain talvella?Olisiko tässäkin imuvuodosta kysymys,eli ottaako ilmaa imusarjan tiivisteistä?Kokeile suihkia starttipilottia koneen käydessä sinne imusarjan juureen,niin näet muuttuuko käynti.

Kaasari siis puhdistetu. Oliko seosruuvin blommi jo otettu pois? Käytitkö seosruuvin kokonaan poissa? oliko kärki ehyt? Puhdista piiri ja säädä seos oikein. Välialuesuutin tukossa tai väärän kokoinen?
Kaasarin ja imusarjan välinen tiiviste ehjä? samoin kannen ja imusarjan väliset tiivisteet?
Polttoaine/ilman seos on pielessä yleensä kun tupsaa kaasariin edellä mainituista syistä. Onko tankin suodatin puhdistettu? Vaikuttaa paljon seoksien tasaisuuteen kun kohokammio on vajaana kaasutettaessa?

Aikalailla viittaa imuvuotoon.

Mårå

Tai sitten VOES letku irti imusarjassa........

Minä kallistuisin kanssa tuohon imusarjan ilmavuotoon tai VOES-letku on imusarjasta irti. Oletko itse vaihtanut bensahanan tai jos se on aiemmin vaihdettu, eikä se tarvi alipaineletkua, niin onhan imusarjan tulppaus vielä paikallaan?

Älä ainakaan aja sillä.

Vanha juttu jo, mut ettei vaan olis tyhjäkäynnin seosruuvia ruuvattu aukipäin tyhjäkäynnin kierrosten tippumisen toivossa? Omassa mopossa oli samaa vaivaa, seosruuvi kiinni ja sitten auki päin niin kauan kunnes kävi nätisti tyhjäkäynnillä.