Harley-Davidson Club Finland

Häpiän myöntää, mutta on pakko kysyä neuvoa öljynsuodattimen vaihtoon. Pyörä siis 2004 RK Custom. Ja kysymys: Miten irroitatte öljynsuodattimen?? Piti vaihtaa öljyt pyörään, mutta eihän toi kuppiavain mahtunut öljynsuodattimen päähän, kun avain otti kiinni crank position sensoriin, vai mikä perkkele se on siinä. Vuoden 2006 Dynassa tuo avain mahtu suodattimen päähän ihan tosta noin vaan ja suodattimen irroitus onnistu helposti. Voiko tuon cps-tsydeemin irroittaa ihan noin vaan? Ja niille jotka aiotte ehdottaa sitä korjausmanuaalin hommaamista, ni se on jo tilattu.

.

Eikö tämmöinen sovi:



Ostin tuollaisen autokäyttöön ja maksoi reilun kybän.

V..ttupihdeillä pois ja käsin kiinni.
Siihen on olemassa ohut, kiristyvä työkalu, mutta itse käyttäisin avainta ainoastaan avaamiseen.
Käsin vääntö riittää kiristämiseen.

Biltemalla ja Motonetilla on tarjota montaa eri mallista avainta. Varmaankin jokin niistä sopii.
Itse käytin avainta missä oli kettingin tilalla remmi eli se mahtui todella ahtaaseen rakoon. Sitä en muista mistä sen olen hommannut.

Ja jos ei oo työkaluja isommin käytettävissä lähtee vähän ronskimmalla konstilla,eli ruuvari suodattimen kyljestä läpi ja siitä hivuttaa auki päin,niin käsin menee jo loppu.Ei kovin ammattimaista,mutta toimii jos tarvii vaihtaa filtteri ilman erikoistyökaluja.Suodatin on ohutta peltiä,meisseli menee siitä helposti läpi,kun vasaralla pari kertaa kopauttaa.

Tänks kaikille! Juu, tuolla Grasschopperin systeemillä oon kerran joutunut autosta irroittamaan suodattimen. Kaik paikat öljyssä... Taidan muokata hieman tuota kuppiavainta Harikkan postaaman linkin tyyliin, niin eiköhän suodatin lähe irti. Tuolla suodattimen päähän tulevalla avaimella on kuitenkin helppo operoida ja äheltää.

Mut nyt juhlitaan! Hyvää Vappua!

No autoon on helppo, jos ei oo kiirettä nii sinne alimpaan kohtaan vaa reikä ja antaa valuttaa, eipähä sotke nii paljoo ja buellissa toimii kans ku on se suodatin alaspäi... en ny muista miten kingissä se on, mut kyllä senki saa aika siististi rei'itettyä

Eikä sieltä nyt niin paljon tule sitä öljyä,että oikein pahemmin sotkisi paikkoja.Rätillä pyyhkäisee isommat pois ja se on siinä

Grasschopper1 kirjoitti: ruuvari suodattimen kyljestä läpi ja siitä hivuttaa auki päin,niin käsin menee jo loppu.Ei kovin ammattimaista,mutta toimii jos tarvii vaihtaa filtteri ilman erikoistyökaluja.Suodatin on ohutta peltiä,meisseli menee siitä helposti läpi,kun vasaralla pari kertaa kopauttaa.

Ja jos on tarpeeksi tiukalla, nin ruuvari avaa suodattimen kuin korkinavaaja Nuorena miehenä työskentelin kansainvälisen öljy-yhtiön bisneksissä (=lue Shellin rasvamontussa) ja sinne tuli kerran yksi iso sitikka, jossa oli suodatin niin tiukassa ja hankalassa paikassa, ettei ole vielä koskaan sellaista tullut eteen. No kun ei kiinni päässyt, tuikkasin ruuvarin pönttöön ja hyvin kuoriutui Sitten purin puoli autoa ja pääsin lopulta suodattimen juureen ketjuavaimella ja sitten aukesi.