Sivu 1/1
Buell X1 -98
Lähetetty: 22:52 04.04.2011.
Kirjoittaja HileD
Otsikon mukainen laite. Ongelma polttoaineen merkkivalossa. Ei toimi? Lamppu ehjä vaikka sitä joensin epäilin. Mikä muu voi olla vikana ja miten todeta ja testata. Low fuel sensor löytyy ilmeisesti bensa pumpusta. Voiko sen todeta epäkuntoiseksi jotenkin?
Muita ehdotuksia? Sähköt mulle kun hiukan on hebreaa...
Re: Buell X1 -98
Lähetetty: 07:47 05.04.2011.
Kirjoittaja Sepixlh
Kytkentä kaavio olisi kova juttu, pumpussa on luultavasti anturi joka haistelee pinnan tasoa. Arvelisin että siellä on koho ja magneettikytkin joka maadoittaa kun taso on alhainen.
Re: Buell X1 -98
Lähetetty: 20:35 05.04.2011.
Kirjoittaja HileD
Sepixlh kirjoitti:Kytkentä kaavio olisi kova juttu, pumpussa on luultavasti anturi joka haistelee pinnan tasoa. Arvelisin että siellä on koho ja magneettikytkin joka maadoittaa kun taso on alhainen.
Kiitti vinkistä! Pitääpä tässä tutkia asiaa...
Re: Buell X1 -98
Lähetetty: 22:38 20.04.2011.
Kirjoittaja HileD
No kun tuli tää ketju noin väljästi otsikoitua niin jatketaan muilla "vakavammilla" ongelmilla.
Nyt on aktiivisesti ruvennut polttaan sytytyksen 20A sulaketta. Jostain lyö mitä ilmeisemmin maihin? Eli mistä johdoista kannattais vikaa lähteä hakemaan?
Otin sulake rasian irti ja totesin että muutamista johdoista suojaus kulunu kun ent.omistaja köyttäny rasian nippusiteellä ja se hiertäny. Silmä määräsesti ei mikään sieltä ole maihin ottanu, mutta lyhennän johdot ja liitän uusiks.
Voiko seisontatuen kytkin tai johto olla rikki? Saanko miten testattua? Minkä sulakkeen takana toimii?
Eihän rikkinäinen sytytysrele voi tätä aiheuttaa? Jos rele olis rikki ni ei tapahtus mitään. Vai mitä?
Sitten vielä. Miten saan ne piuhat irti sulakerasiasta? Pitääkö johdon puolelta painaa jollain pienellä lattapää meisselillä vai kuin?