Moottoripyöränostin mimmoinen?

[lakeudenmies]

Tein hakuja täältä, mutta mimmoisella nostimella tunkkaisi dynan turvallisesti ylös esim. rengastöitä varten, että saa pyörät irti? Ilmeisesti oltava moottorin alta runkoputkista keskeltä nostava, hyvä ja tietenkin halpa Linkeistäkin kiitollinen

[Joe Cool]

Tässä tämä Bilteman uusi malli. Minulla on se edellinen, joka oli muistaakseni 80-90 eur, tämä maksaa 129e ja näyttää hieman tanakammalta. Eli tallaisella tai vastaavalla nousee molemmat pyörät kerralla.

[Vallu]

Joo! Bilteman nosturi toimii melko hyvin. Pyörä kannattaa kuitenkin kiinnittää hihnoilla nosturiin, ettei tule ylläreitä.
Motonetissä on myynnissä eräänlainen pikanosturi (tuote 80-7521). Sillä saa hoideltua etupyörän, mutta ei kunnolla takapyörää. Pyörää pestäessa ja vaikkapa öljyjä vaihdettaessa se on varsin näppärä. (On ikäänkuin keskituki.)
Itse käytän takarenkaan vaihdossa kattoon kiinnitettyä kettinkitaljaa. Sillä on erittäin kätevää nostaa pyörä "renkaan päältä pois" kuin myös asentaa takasin koska pyörän saa laskettua juuri sopivalle korkeudella akselin asentamiseksi.

kts. myös http://www.powerplustools.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rautahauli]

Mulla on tuommoinen kuvan "tunkki", tai lähes samanlainen mutta on sen verran hankala käyttää ahtaissa tiloissa että ostin miniliftin. Nousee keula ja perä maasta, tosin ei samaan aikaan, tai en ole ainakaan kokeillut.

[lakeudenmies]

Kokeillaanpas nyt alkuun tuota bilteman laitetta. Siis ohje oli sitoa liinoilla pyörä nostimeen kiinni! Bilteman verkkokaupassa tuotenumero 82414

[Kiwi]

Meillä on sellane hieno nosturi, jolla saa koko pyörän ilmaan mutta ei pysty irrottaan vanteita, mistäköhän löytäs sellasen saksinosturin, ku tollaset Bilteman nosturit ei pysy pystyssä nosturilla, ja toisekseen niillä ei pysty nostaan Buellia ilman putken irrotusta.

[Rautahauli]

Meillä on sellane hieno nosturi, jolla saa koko pyörän ilmaan mutta ei pysty irrottaan vanteita, mistäköhän löytäs sellasen saksinosturin, ku tollaset Bilteman nosturit ei pysy pystyssä nosturilla, ja toisekseen niillä ei pysty nostaan Buellia ilman putken irrotusta.

Tarkoitatko tämmöistä "minilift"-tyyppistä, 5:s ylhäältä. Klik

Tilasin tuolta kun postikulut ei olleet kuin 13€.

[Kiwi]

Tuommosta tarkotin, kiitos
Mutta olipa kallis, 75€! Pitääpä miettiä josko jostai muualtaki sattuis osumaa silmii...

[Rautahauli]

Halvempi olisi minullekin kelvannut mutta eipä löytynyt. Tuosta ne hinnat kipuaa pitkälle toiselle satkulle.

[Joe Cool]

url=http://www.torafors.com/mptalliinkorjaamoon.htm]Klik[/url]

Tuossa kuva suoraan ko. sivuilta. Heillähän näyttää olevan paljonkin alan tavaraa.

[jarke]

ostin ruollaisen biltema-tyyppisen (sama mutta erivärinen) puuilosta, ihan ok. vähän joutui fxr:ää palikoilla tukemaan kun otti sivujalka tasoihin kiinni. pysyy kyllä kun sitoo kiinni. hinta oli alle satasen. samassa paikassa oli kunnollisia nostureitakin( kuten aiemmassa linkissä) hinta taisi olla noin kolme ja puol sataa.

[-Harikka-]

.

[Rautahauli]

Sama juttu oli tuon "bilikkatyypin" nosturin kanssa kun Jarkella, eli piti passata puupalikoilla ja kun ei se sovi alle oikein muutenkaan ilman että perä on kakkosnelosen päällä niin meni vähän hankalaksi. Omassa tunkissa on vielä lisähimmeli josta säädetään kiskot rungon leveyden mukaan ja nosto onnistuu sivulta niin että ne kiskot on rungon suuntaiset. Tarkoitus on tehdä siihen vielä puolipyöreät tassut jotka vastaa runkoon, kunhan jaksan. (nevö)

Läheisellä tallilla on nostopöytä ja miniliftejä on joka pilttuussa, pilikkatyypin nostureita oli yksi ja sekin myrkytettiin mulle. Minilifti on pop.

[JKKo]

Motonetin hydraulitunkilla toteutettu mp-tunkki (malli sama kuin kuvassa oleva Bilteman) petti tunkin osalta 3 nostokerran aikana. Kun oli Dyna pukilla, oli hiukka haastetta saada se nostettua sen verran, että sai tunkin mekaaniset lukitukset auki. Tunkki kauppaan ja rahat takaisin. Yksilövika tai sitten ei.

[Joe Cool]

Palaanpa tähän. Näitä malli biltema ja ,imilifty ei oikein voi verrata keskenään, ovat niin erilaisia ja niiden käyttötarkoituskin on erilainen. Tiedän sen, koska minulla on molemmat Ensin ostin miniliftin ja parin päivän kuluttua Bilteman, koska piti silloin saada rautis kokonaan ilmaan.

Biltema tai vastaavat ovat usein niin korkeita, että tarvitsevat jotain apua pyörän alle tai ainakin pyörän pitämistä pystyuorassa, ei sivujalalla. Minuliftilläkin olen ensin nostanut pyörää hieman, että olen saanut työnnettyä isomman nosturin sinne alle.

Liinoja olen käyttänyt lisätukena isommissa remonteissa, mutta hyvin FLH shovelikin on noussut sillä molemmat pyörät yht' aikaa ilmaan pikkuhommiin, kuten vanteiden puhdistukseen ja kiillotukseen perusteellisemman pesun jälkeen. Kätevää tuossa on pyörän siirtely ja kääntely, kun molemmat pyörät ovat ilmassa. Shovelikin kääntyy ympäri ihan paikallaan, jos on tasainen lattia.

Tuossa Bilteman uudessa mallissa on selviä parannuksia entiseen: kumit näyttävät olevan pultattu, vanhasta liimaus irtoaa öljyssä helposti. Nostotasojen päissä on kohoumat estämässä pyörän runkopalkkien liukumista pois pukilta, varmistuslukitukset useammilla pykälillä ja tukevammat, pyörissä lukitus, reilusti lisää nostokapasiteettia jne. eli ehkä se korkeampi hinta on noilla katettu.

Mutta vanhalla mallillakin olen siis pärjännyt ja isoakin pyörää nostellut ja käännellyt eikä kertaakaan ole alta pettänyt.

Minilift taas on kätevä, jos pitää nostaa vain toinen pää ilmaan esim. renkaan vaihtoa tai ketjujen rasvausta varten. Se ei myöskään vie sivulta tilaa.

Molempia siis tarvitsen ja käytän jatkuvasti, eri vehkeet eri käyttöön, turha noita on paremmuusjärjestykseen asetella.