Sivu 1/1

Sisäkumit

Lähetetty: 19:34 09.02.2011.
Kirjoittaja ChubShovel
Vanteet 16" 3.00"
Renkaat
http://mynetmoto.com/motorradreifen_det ... 80_ww.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ja
http://mynetmoto.com/motorradreifen_det ... 80_ww.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niin mikäs seuraavista sisäkumeista on käypä?
ja mitä eroa on E16 ja esin F/G16 kumeilla?

http://mynetmoto.com/motorradreifen_tub ... StartRow=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: SISÄKUMMIT

Lähetetty: 20:40 09.02.2011.
Kirjoittaja ES36
Moro!
Tuo jälkimmäinen eli F/G16 käy ton 130 leveen kanssa millaisia ilmeisesti oot hommaamassa, ja tuo ensimmäinen 120 ja kapeammat niinkuin tossa sun linkissäs selvästi lukee.
Jouni

Re: SISÄKUMMIT

Lähetetty: 21:06 09.02.2011.
Kirjoittaja ChubShovel
Mitä noi kirjaimet tossa edessä tarkottaa?

Re: SISÄKUMMIT

Lähetetty: 21:12 09.02.2011.
Kirjoittaja Grasschopper1
En osaa sanoa,mitä nuo kirjaimet tarkoittaa,mutta kannattaa huomioida,että sullakin on varmaan vanteessa venttiilinreikä sivussa.Tällöin pitää olla sisärenkaassa myös venttiili sivussa.

Re: SISÄKUMMIT

Lähetetty: 23:04 09.02.2011.
Kirjoittaja ChubShovel
Itte asiassa venttiilin reikä on keskellä. Minkäslaisena koodina se yleensä ilmenee?

Re: SISÄKUMMIT

Lähetetty: 23:44 09.02.2011.
Kirjoittaja JON
Ite ostamissani Dunlopin paketeissa ollut ihan jokin maininta "H-D type".
Kait niillä jokin universaalimpikin on.

Jumpe

Re: Sisäkumit

Lähetetty: 01:17 10.02.2011.
Kirjoittaja smuige
Kyllä niissä sisäkumipaketeissa ainakin Mezlerillä lukee onko venttiili sivussa taikka keskellä.

Myös kunnossa oleva vannenauha on hyvä juttu. Ei millään teipillä vedettynä. Toiset teipit nimittäin saattaa muodustua aika teräviksi reunoiltaan.

Jos vanteessa on ruostetta sisäpuolella, niin pyörivällä teräsharjalla ruoste pois. Ja pohjamaali alle.