Harley-Davidson Club Finland

Sori kun tuuppaan näitä topicceja ihan ketjussa, uutena harrikanomistajana vaan paukkuu tuo mielikuvitus vähän liikaa...

Mulla on siis tuo vuoden 1999 FXDX -sporttidyna johon saattaisi jossain vaiheessa tehdä mieli muljauttaa 21 -tuuman etuvanne tuon orggiksen 19 -tuumaisen tilalle, kuitenkaan vaihtamatta t-paloja=keulaa leveämmiksi. Kyseessähän on siis narrow glide -keula ja orggisvanteessa tuplalevyt joista en missään tapauksessa aio hankkitua eroon.

Ensinnäkin onko mitään ajo-ominaisuuksiin vaikuttavaa syytä miksei kannata vaihtaa eteen isompaa vannetta? Eikös esim Softailin 21 -tuuman etuvanteessa ole huomattavasti kapeampi & matalampi kumi eli tuo eturenkaan ympärysmitta ei olisi juurikaan isompi kuin tuossa 19 -tuuman "paksurenkaisessa" 100/90 -orggismallissa?

Toisekseen onko tuo koko operaatio mahdollinen kun kyseessä kuitenkin on narrow glide -keula. Juuri tuolla mopokopissa tutkaillessani katselin että jo tuon vakion 19 -tuuman vanteen kanssa etujarrusatulat ovat melkoisen lähellä pinnoja; Jos siis vaihtaisin eteen isomman vanteen niin onko riskiä että sen pinnat osuvat noihin jarrusatuloihin kun niiden pitäisi tavallaan ulottua "pidemmälle" eli olisivat jonkin verran pystymmässä kulmassa alkuperäisvanteen pinnoihin nähden (mulla siis vielä tuo vanha keula jossa yhdet puristajan per levy ja 2/3 -tuuman akseli)?

Jos tämä teoriassa olisi mahdollista jollakin keinolla niin olisiko helpointa purkaa tuo oma etuvanne ja käyttää orggiskeskiö ja hankkia tarkoitusta varten uusi 21 -tuuman vannekehä (tämäkin pitäisi saada puuteroitua mustaksi, tai sitten valmiiksi mustana hankittuna) sekä jotkut uudet pinnat jotka kävisivät yksiin narrow gliden tuplalevykeskiön & uuden vannekehän kanssa? Mistäs kandeisi pinnat hankkia; Tai vannekehä? Entäs saisikos tuon orggisetulokasuojan istumaan tuon kanssa?

Argh, hankalaa -Onko ideoita asian suhteen. Kannattaako unohtaa koko juttua?

Osta 21" vannekehä ja sportti customin pinnasatsi. Tiukkaa kyllä tulee olemaan tuplajarrujen takia, mutta on noita nähty olevan. 21" etunen ei ole merkittävästi isompi kuin 19", etulokarisi (jos se on orkkis) on alunperin tarkoitettu 21", joten sen näyttää sopivan tuolle koolle paremmin.

21" on hienompi mutta ajoominaisuuksiltaan huonompi kuin 19", riippuu tietty ajotavasta huomaatko eroa, voihan se auttaa positiivisestikkin. Suosittelisin laittamaan mid gliden 21" 120 leveän renkaan, mutta sitten menee ne t-kappaleet ja etulokarikin vaihtoon.

mikira kirjoitti: Suosittelisin laittamaan mid gliden 21" 120 leveän renkaan, mutta sitten menee ne t-kappaleet ja etulokarikin vaihtoon.

Näin taitaa olla, tuo 100/90 kumi on jo "ihan iholla" ja valmistajasta riippuen 100/90 voi olla ettei mahdu pyörimään. 90/90 on ilmeisesti ollut tehdasasennus

Sepixlh kirjoitti:

mikira kirjoitti: Suosittelisin laittamaan mid gliden 21" 120 leveän renkaan, mutta sitten menee ne t-kappaleet ja etulokarikin vaihtoon.

Näin taitaa olla, tuo 100/90 kumi on jo "ihan iholla" ja valmistajasta riippuen 100/90 voi olla ettei mahdu pyörimään. 90/90 on ilmeisesti ollut tehdasasennus

Nyt kuin oikein muistelen, taisi Hemuli laittaa firestartter sportsteriinsa 120 leveän etukumin narrow glide keulaan.