Harley-Davidson Club Finland

Ostin pyörän tossa syssyllä,ja vaikuttaa että etulevyt olis jotenkin niiko vimpulat,tai joku väitti,en tietä,mutta kun jarrutan,nii jarrutus on on semmoista pumpaavaa?jos se johtuu levyistä niin voiko niitä työstää vai onko taas käveltävä kauppaan.

Kauppaan, ellet saa täältä palstalta ostettua suoria levyjä. Eivät ne levyt kovin kalliita ole, shoveliin taisi maksaa nelisen kymppiä uusi levy Hoghausissa.

Tuo pumppaaminen ja pahimmillaan jopa pomppinen johtuu kyllä yleensä juuri kierosta levystä, vaikkä levy näyttäisi äkkiä katsoen suoralta. Kulutustavaraahan ne ovat siinä missä palatkin. Autoissa levyt menevät useimmiten vaihtoon katsastusmiehen "pyynnöstä", mutta pyörämiehen on havaittava tämä itse

Aikoinaan minulla Hondassa oli aivan hitusen pumppaava levy ja kysyin tutulta ammattikoulun opettajalta, että voisiko sitä sorvata suoraksi. Hän sanoi, etteivät he koske moottoripyörän levyihin, koska niissä ei yleensä ole sorvausvaraa, ovat sen verran ohuita muutenkin. Ei niistä kuulemma tule hyvää ja suorana kestävää kuitenkaan. Luultavasti täältä kuitenkin löytyy joku, joka on onnistuneesti sorvannut levyjään, mutta kehukoon itse puolestaan tuon sorvaamisen Itse pitäydyn levyn uusimisessa.

Levyt voi olla kieroja.

Taitavat olla liian kovaa metallia sorvattavaksi. Isä kokeili minun Japsi Vulcanin levyä oikaista. Sorvi vain pahasti kilkaisi.. Liian kovaa metallia oli.

.

Olisiko kyseessä kelluva levy? jos on, niin vasaralla naputtelemalla alkaa taas liikkua, eikä ravista enää.

Vasaramiehelle kysymys?Mikä on kelluva levy

kariva kirjoitti:Vasaramiehelle kysymys?Mikä on kelluva levy

Jarrulevy jolla kuuluu olla kiinnitettynä hieman vapaata sivuttaisliikettä. Eli esine jonka kiinnitys on "kelluva" eikä solidi. Nykyään aika yleinen ratkaisu mutten ole vielä HooDeessä tavannut(noi vuosimallit joiden kans mä oon tekemisis ei sisällä moisia) mut euro ja aasia pyörissä tavattu kyllä.

jarruttelemalla kuumentuneet levyt saa aika helposti vääntymään esim jos alkaa heti ajosta pesee mopoa. Kuulin enduromopo kuskilta et esim puron ylitys saa levyn vääntymään niin että jarrut lukkiintuu, etummaisen saa nokittamalla pysymään kuivana mut takalevy voipi mennä.

kariva kirjoitti:Vasaramiehelle kysymys?Mikä on kelluva levy

Näissä meidän vehkeissä tosiaan harvemmin, mutta jälkiasennettuina joskus näkee. Tehtaan jäljiltä löytyy ainakin XL1200Sportista. Itellä ravisteli ja otin viime talvena irti, samalla kun vanteet maalautin. Ruosteenirrotus-sprayta noihin niitteihin ja kevyttä koputtelua vasaralla. Keväällä sitten totesin, ettei ravista enää.

hiekkanen kirjoitti:Levyt voi olla kieroja.

Onko mahdollisia muita vaihtoehtoja?

AAS kirjoitti:Olisiko kyseessä kelluva levy? jos on, niin vasaralla naputtelemalla alkaa taas liikkua, eikä ravista enää.

Kyllä on tiukkaan pultattu vanteelle.Ei taira pajjon kellua.