Motopedia ?

[Sulkava]

Heräteostoksena tuli hankittua HARLEY DAVIDSON 125 ccm eli Aermacchi... järkisyyt voittivat -- ihan älytön ostos . Ja tietty se o rojekti talven pimeisiin iltoihin... Osien metsästys on meneillään ja tuli vaan mieleen kun on noita linkkejä kalastellut erilaisilla kookletuksilla että onko MOTOPEDIA oikea paikka kerätä ja tallentaa tietoa esim varaosakauppiaista, joilta löytyy vielä 70- luvun palikkaa... ja sivuillahan on usein myös erilaisii räjäytyskuvia. osioon H-D Aermacchi ...
eli linkitetäänkö niitä MOTOPEDIAAN ? vai olisiko parempi avata tekniikka foorumille Aermacchi- topikki ja sinne lähettää linkkejä sekä iloisia rakenteluvinkkejä ?

Samalla voisi tietäjätvastata vähän laajemminkin et mikä on MOTOPEDIAN syvin olemus - kenen on tarkoitus sitä täydentää ja mitkä tavoitteet ao. tiedoilla verrattuna tekniikka topiikkiin....

juu u tiedetään: yx tyhmä osaa kysyy enemmän ku tuhat viisasta vastata

[Mopopoika -65]

onko MOTOPEDIA oikea paikka kerätä ja tallentaa tietoa esim varaosakauppiaista, joilta löytyy vielä 70- luvun palikkaa... ja sivuillahan on usein myös erilaisii räjäytyskuvia. osioon H-D Aermacchi ...
eli linkitetäänkö niitä MOTOPEDIAAN ? vai olisiko parempi avata tekniikka foorumille Aermacchi- topikki ja sinne lähettää linkkejä sekä iloisia rakenteluvinkkejä ?

Itse näkisin, että on järkevää avata tekniikkafoorumille oma Aermacchi -topikki johon kaikki voivat heittää tietämystään. Alla mainitut motopedian päivittäjät keräävät Motopediaan oleelliset tiedonjyvät.

Ja jos kohdallesi sattuu oikea tietopaketti aiheesta, niin muuta se sähköiseen muotoon ja välitä edelleen noille ylläpitäjille, niin tulee enemmän lihaa luiden ympärille - tai edes ne luut. Ylläpitäjätkin varmaan kaipaavat aktiivisia tiedonkerääjiä.

Samalla voisi tietäjätvastata vähän laajemminkin et mikä on MOTOPEDIAN syvin olemus - kenen on tarkoitus sitä täydentää ja mitkä tavoitteet ao. tiedoilla verrattuna tekniikka topiikkiin....

Motopedian etusivulta lainattua:

Tervetuloa

Olet nyt MOTOPEDIAN etusivulla.

Täältä tulet löytämään kaikenlaista tietoa pääasiassa Harley-Davidson moottoripyöriin, niiden tekniikkaan, entisöintiin ja rakenteluun liittyen.

Olemme aloittaneet tämän "arkistoprojektin" jotta tieto olisi keskitetysti tallessa "yksissä kansissa" ja tiedon hakeminen olisi helpompaa ja loogisempaa.

Tietoa tallennamme mm. H-DCF Forumin Techboardista [1], muilta foorumeilta, kirjallisuudesta sekä pitkäaikaisesta kokemuksesta Harley-Davidson moottoripyörien kanssa.

Täällä Motopediassa tieto on mahdollisuuksien mukaan suomenkielellä.

Jos olet kiinnostunut osallistumaan tiedon tallennustalkoisiin niin ota yhteyttä, jotta voimme lisätä sinut kirjoittajaksi.

Yhteystietomme löydät H-DCF foorumilta.

Terveisin 06.12.2009
Mika "Smuige" Saikku ja Samuli "Smuli" Hiltunen


Tällä hetkellä tiimissä aktiivisina mukana:

- Seppo "Sepixlh" Siipola (2009)

- Jussi "Jussi" Katajainen (2009)

- Pertti "Pertti" Rintamäki (2009)

- Sami "Mikira" Dufva (Lisätty 14.01.2010)

[smuige]

Tuo Motopedia on nimenomaan tietopankki - arkisto.
Monivuotinen projekti...

Foorumeilla asioista keskustellaan ja niistä keskusteluista kerätään sitten sitä tietoa talteen joka koitetaan laittaa löydettävään paikkaan ja ymmärrettävään muotoon .
Ja mahdollisuuksien mukaan tieto käännetään suomeksi.
Tietojen lisäys tapahtuu (ainakin toistaiseksi) muutamien valvojien toimesta jotta homma pysyisi paremmin hallussa (tietojen oikeellisuus), lukuoikeus toki kaikilla.
Tiedon kartuttamistalkoisiin saa mielellään osallistua.

Motopedia koitetaan rakentaa niin, että tieto on siellä sisällä tallessa tekstinä ja kuvina, ei pelkkinä linkkeinä jonnekkin. Tietenkin myös ulkopuolisia linkkejä voi olla, mutta jos linkin päässä tapahtuu jotain, on tieto poissa... (näinhän meinasi käydä mm. NightRider sivustolle)

Ja tosiaan on parempi avata oma aihe tänne tuolle Aermacchi Harley-Davidsonille.

[Sulkava]

Kiitoksia vastauksista !!

viestiketju avattu tonne tekniikkaan