Harley-Davidson Club Finland

Mo,

Hotwires-tulpanjohdot. Helvetin kalliit, mutta ovatko hintansa väärtit? Räpsyykö kipuna paremmin?

CF

ei kai ne pelkät johdot paljoa auta, pitäs kai saada enemmän volttia kehiin ensin?

nyt jäitä hattuun kun niitä saa lammikoista. kaikenlainen kikkailu jännitteillä yms.=UNOHTAKAA. hotwirens tai mikä se nyt olikaan ovat ihan hyviä johtoja, kaikki uudet tulpanjohdot ovat hyviä normaalissa käytössä. ei aina tarvi ostaa kalleinta kyllä se jännite kulkee tulppaan asti.jos aletaan kikkaileen jännitteillä/kipinän paloajoilla,ensiksikin tulpat eivät kestä normaalisti. tulpanjohdon tärkeimpiä ominaisuuksia on ettei tulee läpilyötejä esim. sateella. summasummarum= osta uudet johdot äläkä tuijota merkkiin kunhan on silicon päällysteiset.
ilmaiset neuvot ovat hintansa väärttejä

.

mielenkiintoista!
koska itse olen autoalalla kiinnostaa asia ammatiselta kannalta, mihin arvio perustuu vai onko mopossa ollut huonot johdot ennen alkuperäismittausta ja uusitaan johdot ja tulos paranee toisessa mittauksessa. vai onko mittaus-olosuhteet muuttuneet paremmiksi esim. sateen jälkeinen happi-rikkaampi ilma. kerro lisää

Niin, sarkasmihan ON joskus hangalaa... Jopa humoröösiä?

Jumpe

jos ei viitti ihan tava hd osia laittaa jotain syystä niin itsekkin laitan mielellään skriimin osaa,
varman päälle kamaa!

.

Onhan tuossa "stmooses" ihmettelyssä ihan syytäkin.

Tietenkin hän tai joku muu auto- / moottoripyöräsähkön /alan ammattilaisena voisi hiukan valistaa ja laittaa faktaa:

• mikä on hyvä,
• mikä vaikuttaa mihin,
• miksi ei missään tapauksessa jotain,
• kuinka välttää ainakin isoimmat virheet,
• miksi magneettosytyksessä tarvitsee toisenlaiset tulpanjohdot kuin EFIssä taikka kärjettömässä
• Ja ihan pieni selvitys yleensäkin tulpanjohdon, sen liittimien ym toimnsta ja häiriöistä.

smuige kirjoitti:Onhan tuossa "stmooses" ihmettelyssä ihan syytäkin.

Tietenkin hän tai joku muu auto- / moottoripyöräsähkön /alan ammattilaisena voisi hiukan valistaa ja laittaa faktaa:

• mikä on hyvä,
• mikä vaikuttaa mihin,
• miksi ei missään tapauksessa jotain,
• kuinka välttää ainakin isoimmat virheet,
• miksi magneettosytyksessä tarvitsee toisenlaiset tulpanjohdot kuin EFIssä taikka kärjettömässä
• Ja ihan pieni selvitys yleensäkin tulpanjohdon, sen liittimien ym toimnsta ja häiriöistä.

Tämä olisi hjuva

Harikka kirjoitti:Juu, elä ota nii vakavasti! Atte sano Loimaalla jotta nuilla on saatu 1.9hp:tä lissää dynossa jottai mopedia mitattaessa. Paketissa muistaakseni luki:näitä käyttämällä on saatu jopa 2hp:n lisäyksiä tehhoon.

Dynon mittauksissa on lukemattomia virhelähteitä ja jo noin pieni tehoero menee kyllä mittausepävarmuuden piikkiin. Muita virhelähteitä on mm:
- takarengas ja paineet - onko molemmilla mittauskerroilla olleet täysin samat?
- seokset - eihän oo vaan ruuveja pyritelty vetojen välissä?
- mittaaja - onko sama kahvanvääntäjä ollut molemmilla kerroilla?
- onko samaa bensaa ollut tankissa molemmilla vedoilla?
- onko toisella kerralla ollut "kylmä" dyno eli tehty päivän 1. mittaus?
- onko molemmat vedot tehty samalla dynolla?

Mielestäni tällaiset ihmejohdot kuuluu samaan kategoriaan kuin teipit pakoputken ympärillä ja bensansäästö magneetit - enempi kauppamiesten jorinoita kuin faktaa.

Jos mainitsemasi tehonlisäys olisi pelkästään johtojen ansiota, niin kyllä ne vanhat ovat olleet jo aivan finaalissa

Karkea ohje sytytysjohtimille:
Kärjellinen järjestelmä
Pieni ohminen tulpanjohto 0,01 -> 10 Ohmia tyypillisesti metallijohdin ja silikonikumi eriste.
Kärjetön järjestelmä:
Suuri ohminen tulpanjohto 5- 15 kilo Ohmia /metri tyypillisesti hiilikuitujohdin ja silikonikumi eriste
Hiilikuitu johdin kuluu käytössä, käyttöikä noin 100tkm

Mikään johto ei anna yksistään parempaa kipinää kuin joku toinen piste sehän vain johtaa puolan indusoimalla tuottaman sähköenergian sytytystulpaan.
Jos joku tulee väittämään että vaihtamalla tavallisesta pistorasista tulevan johdon xxxx merkkiseksi tuleekin sieltä sitten voimavirtaa... uskoisitko

Sepixlh kirjoitti: Jos joku tulee väittämään että vaihtamalla tavallisesta pistorasista tulevan johdon xxxx merkkiseksi tuleekin sieltä sitten voimavirtaa... uskoisitko

Eikun rahoiksi. HD-tv -hemmoille kelpaa...

Jumpe