evon huohotus

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

0057
Viestit: 22
Liittynyt: 15:40 07.06.2010.

evon huohotus

Viesti Kirjoittaja 0057 »

huohotus kansien kautta evossa alkaa 93 eteenpäin.meikäläisen 92 evo huohottaa kammiosta ja kansista.voihan olla että edellinen om.on laittanu uudemmat kannet.antaako olla näin vai tukitaanko kansi
0057
Viestit: 22
Liittynyt: 15:40 07.06.2010.

Re: evon huohotus

Viesti Kirjoittaja 0057 »

epätietoisuus on siitä onko haittoja moisella
Avatar
hiekkanen
Viestit: 451
Liittynyt: 22:45 12.09.2008.
Paikkakunta: Mierontie takametsästä itäänpäin

Re: evon huohotus

Viesti Kirjoittaja hiekkanen »

Sinun tapauksessa antaisin huohottaa molemmista.Ainakin joissakin S&S-koneissa oli (ainakin muutama vuosi sitten)huohotus sekä kannesta,että kampurakammiosta.Eräällä kaverillani 113cuin kone möyhää molemmista kautta ja on ollut kunnossa.Jotkut ovat kuulemma tukkineet yläpään huohotuksen,mutta ei tietoa,miten on vaikuttanut.Ainakin kampikammio-huohotukseen voisit pistää jatkeeksi ns."krank-ventin",joka vähentää vastapainetta männille.Itellä ollut toistakymmentä vuotta semmonen pommin-näköinen HAYDEN KRANK VENT.Väheni asennuksen jälkeen öljyn hikoilu takimmaisen pytyn takaosasta ja jotenkin kone käy "vapautuneemmin".Nämä oli sitten henkilökohtaisia mielipiteitä tuosta asiasta,eikä suinkaan mitään yleispäteviä ohjeita. :)
FXSTC 1988 Powered by S&S V80
0057
Viestit: 22
Liittynyt: 15:40 07.06.2010.

Re: evon huohotus

Viesti Kirjoittaja 0057 »

kiitoksia laitetaan krakventti harkintaan
Vastaa Viestiin