pyörä Sveitsistä Suomeen- EU- sertifikaatit?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Ere
Viestit: 1
Liittynyt: 01:26 30.10.2002.
Paikkakunta: Geneve

pyörä Sveitsistä Suomeen- EU- sertifikaatit?

Viesti Kirjoittaja Ere »

Tere,
ja terveisiä täältä Geneven laaksosta - olemme suomalaisen kollegan kanssa ostelleet pelit toteuttaaksemme "have fun at 40ies"- unelmat. Ostelimme siis Heritage Springerit ja Fat Boyt viime helmikuussa. Ja siitä lähtien meitä on hemmoteltu pitkin Juravuoria ja alppeja ja mitä lie 8) 8) Täytyy sanoa, että on tosi höveliä touhua duunin puurtamisen vastapainoksi...

Toinen meistä on tulossa jo ensi keväänä pitelemään Suomeen :? ja nyt ihmettelemme tarvittavia EU- todistuksia Sveitsissä alunperin rekisteröityihin ja myytyihin pyöriin. Olemme kuikuilleet paikallisessa harrikaliikkeessä Lausannessa hommaa ranskan kielellä 8O - hatunnosto muuten myyjille, sillä käyttävät kaikki 10 englanninkielen sanaa fakiirinomaisella tavalla palvellakseen parhain päin, mutta emme ole saaneet tietoa siitä, täyttääkö Sveitsissä myydyt pyörät EU:n sertifikaatit. Onko kokemuksia tai inputteja?
Ere Genevestä
Vieras

Veitsi...

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Eikös tuo selvinne soittamalla tulevan asuinpaikkakunnan katastuskonttorille ja kysymällä sieltä. Jos eivät osaa selvittää niin pyydä heitä kortomaan instanssi joka osaa.
Ilkimys

kelpoistuus

Viesti Kirjoittaja Ilkimys »

Mulla on sellainen käsitys, että tehdas toimittaa Sveitsiin erilaisia pyöriä kuin muualle Eurooppaan. Eli vaatimukset päästöjen ja melun osalta ovat kireämmät. Siis luulis tännekin kelpaavan. Mutta kuten Anonymos ehdotti niin soitto kottorille selvittää asian. Saattaapi Teidän mopoissa sitten olla myös tarpeettomia kuristimia tms.
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: pyörä Sveitsistä Suomeen- EU- sertifikaatit?

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Harrikan 2001 osaluettelossa mainitaan muistaakseni vain California-, 49-State- ja International-mallit. Voi olla, että Sveitsiin tuodaan jotain sovellettua.

Ensiksi kannattaa katsoa, onko vilkun-, etu- ja takalampun laseissa e-hyväksynnät. Jos ei, niin ne täytyy vaihtaa, ellei määräykset ole muuttuneet vuodesta 2001. Kannattaa käydä myös AKE:n http://www.ake.fi/ ja Tullin webbisivuilla. http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/a ... overo.html

Pääsääntöisesti uuden-uudehkon (siis yli puoli vuotta vanhan) pyörän maahantuonnissa ei pitäisi olla ongelmia toi sen sitten mistä vaan.
Toin itse California- mallin v. 2001, eikä ollut muuta, kuin lampun lasien vaihto.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

juustomaan pyörissä oli ainakin aikoinaan tiuhemmat välitykset mäkimaastoa varten. siitä miten on nykyään, en tiedä. :?:
Vastaa Viestiin