Flat Track - Maarata Kauhajoelle. Pohjoismaiden ensimmäinen

[smuige]

Iltasanomat uutisoi, että Kauhajoelle ollaan rakentamassa oikeaa Flat Track rataa.

Pohjoismaiden ensimmäinen moottoripyörien maarata nousee Kauhajoelle

Pohjoismaiden ensimmäistä moottoripyörien maarataa rakennetaan parhaillaan Kauhajoelle Etelä-Pohjanmaalle.

Radan on tarkoitus olla valmis ensi vuoden puolella. Sen rakentaminen maksaa 240000 euroa.

Kilvanajot on aikaisemmin järjestetty raviradoilla.

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutin ... id=2231896" onclick="window.open(this.href);return false;

Löytyykös tuosta enemmän tietoa jostain?

Joko on Harrikoita jonossa portilla

[buellrr]

Jop!

Eiköhän tuonne jotakin tule:
http://www.kauhajoenmoottorikerho.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Ravirata olikin takasuoraltaan (alun pohja?) aika vinkeä ja edesauttoikin taannoin vakavaa kolhua.

Seinäjoen Routakalliolla lienee täälläpäin viimeksi nähty Sporty "kaukalossa", näytösmielessä.
Toivottavasti vielä näkyy useampikin joskus!

[wesa]

Minkähän kokoisesta radasta on kysymys?
Dirt Track ja Flat Track baanathan ovat kansainvälisesti mitoitettuja.
1000m kavioura on peräisin hevosmaailmasta.

Nearly all tracks are oval and less than 1 mile (1.6 kilometers) in length with most being ½ mile (804 m) or less.

[JiiVee]

Minkähän kokoisesta radasta on kysymys?
Dirt Track ja Flat Track baanathan ovat kansainvälisesti mitoitettuja.
1000m kavioura on peräisin hevosmaailmasta.

Nearly all tracks are oval and less than 1 mile (1.6 kilometers) in length with most being ½ mile (804 m) or less.

Ei ehkä standardin mukainen kalusto & rata, mutta taipuu se sohvakin kurviin - H-D dirt track http://www.youtube.com/watch?v=LBqgqClD9wY" onclick="window.open(this.href);return false;

[wesa]

Tämä syksyinen sensaatio on syytä nostaa keskusteluun.

Joonas Kylmäkorpi teki suomalaista moottoriurheiluhistoriaa Marianske Laznessa ajetussa maaradan kauden päätös GP:ssä. Kylmäkorpi kruunattiin kilpailun päätteeksi ensimmäisenä suomalaisena maaradan maailmanmestariksi.

- Tunne on sanoinkuvaamattoman mahtava. Monta vuotta on yritetty ja nyt se on siinä.

- Tänään otettiin varman päälle, pyörään laitettiin sellaiset säädöt, että ei rikki mene, ihan kaikkea ei moottoreista irti otettu, selvitti tuore maailmanmestari.

Päätösosakilpailuun lähdettäessä tilanne oli se, että Kylmäkorvelle riitti seitsemän pistettä mestaruuden varmistamiseen.

Kilpailun kolmennessa erässä oli ratkaisun makua ilmassa, kun Kylmäkorpi järkevällä ajollaan piti pahimman uhkaajansa, Hollannin Theo Pijperin takanaan.

- Eka erä oli tärkeä, pystyin pitämään Pijperin takana. Se oli aikalailla se ratkaisu. Toiseen erään lähdettäessä oli tilanne se, että piste riittää. Erän jälkeen tunne oli uskomaton ja en heti meinannut uskoa tilannetta todeksi

- Loput kaksi erää meni ajeluksi, kun mestaruus oli ratkennut. Tunteet oli mahtavat palkintojen jaossa. Maamme-laulun kajahtaessa meinasi silmäkulma kostua, tunnelmoi Kylmäkorpi.

[buellrr]

Lisättääköön ovaali- uutinen:

Appe Mustonen on tehnyt sopimuksen legendaarisen tsekkiläisen moottoripyörien valmistajan Jawan kanssa ja jatkossa Mustonen on Jawan tehdaskuljettaja. Sopimus on historiallinen, sillä sen myötä Appe on ensimmäinen suomalainen tehdaskuljettaja ratalajeissa. Nuori kuljettaja on syystäkin tyytyväinen.

- Solmittu sopimus on iso asia ja askel urallani. Se takaa jatkossa tehtaan täyden tuen ja auttaa niiltä osin pistejahdissa ja menestymisessä maaradan MM-sarjassa. Veijo Tuoriniemelle suurin kiitos kuuluu, sillä hän tämän sopimuksen Jawalle sai neuvoteltua. Tuoriniemi rakentaa pyöräni jatkossakin, nyt siinä on lisänä tehtaan tuki ja parhaat mahdolliset materiaalit, Appe kommentoi.

http://www.iceroadracing.com/fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[lsoy]

Apelle kypärän-nosto,mutta eikös RR-ole ratalaji,-73 tais Yamahan tehdaskuljettajana olla eräs Turkulainen?

[wesa]

Apelle kypärän-nosto,mutta eikös RR-ole ratalaji,-73 tais Yamahan tehdaskuljettajana olla eräs Turkulainen?

Onnittelut myös täältä!

Olet tuossa ratalaji-jutussa ihan oikeassa:
"Kauteen 1973 Jarno Saarinen lähti Yamahan tehdaskuljettajana kovin tavoittein. Hänen tavoitteenaan oli tuon kauden aikana voittaa kolmen luokan, 250-, 350- ja 500-kuutioisten, maailmanmestaruus."

[jap4b]

Apelle kypärän-nosto,mutta eikös RR-ole ratalaji,-73 tais Yamahan tehdaskuljettajana olla eräs Turkulainen?

Ratalajeilla tarkoitetaan lähinnä speedway,jääspeedway sekä maarataa, näin siis moottoriliitto on nämä lajitellut. RR on oma laji, vaikka sitä nyt radalla ajetaan.