Sivu 1/1

1988 FLSTC Heritage Softail Classic tankit..

Lähetetty: 21:19 28.05.2010.
Kirjoittaja marko69
edellinen omistaja oli maalauttanut ne ja nyt kun sovittelin paikoilleen niin eivät oikein istu etulaidasta jos ylälaidan saa tappeihin niin alapuoli jää irti, taitaa ne johdotuksen olla edessä ilmeisesti ja kaasuvaijerit.

mitä kautta olette laitteneet ryypyn johdon menemään kun se tulee siihen mittarin ympärillä olevaan kehikkoon, mulla myös ei palauta sitä vaijeria kunnolla kun ryypyn löysää pois eli se kaasarin päällä oleva kiinnike mihin vaijerin kuori tulee - vaijerinkuori ikäänkuin pakenee hahlostaan.

myöskään tuo mittarin kromikehikko ei istu tankkeihin kunnolla vaan jää aika isot välit ja toinen tankinpuolisko näyttää olevan alempanakin mikä taas varmaan johtuu siitä kun nuo ylä/alalaidat ei mee kunnolleen paikoilleen...

aattakee aattakee pöljee!!! :oops:

Re: 1988 FLSTC Heritage Softail Classic tankit..

Lähetetty: 08:56 01.06.2010.
Kirjoittaja smuige
Mittaripanelin ja tankin väliin kuuluu sellaiset "kumitiivisteet" jonka kanssa istuvat paremmin keskenään.

Johtonippujen hienoista siirtelyä niin, etteivät jää puristuksiin kun vedät tankkien kiinnityspultit kiinni.

Ryyppyvaijerihan lukittuu vetonupin päässä paikoilleen sillä kuoressa olevalla kierteellä ja muuterilla.
Mites se on kiinni kaasarissa tuossa CV:ssä?

Re: 1988 FLSTC Heritage Softail Classic tankit..

Lähetetty: 12:06 01.06.2010.
Kirjoittaja marko69
smuige kirjoitti:Mittaripanelin ja tankin väliin kuuluu sellaiset "kumitiivisteet" jonka kanssa istuvat paremmin keskenään.

Johtonippujen hienoista siirtelyä niin, etteivät jää puristuksiin kun vedät tankkien kiinnityspultit kiinni.

Ryyppyvaijerihan lukittuu vetonupin päässä paikoilleen sillä kuoressa olevalla kierteellä ja muuterilla.
Mites se on kiinni kaasarissa tuossa CV:ssä?

Ryyppyvaijeri/kuori menee pienen kiinnikeholkin läpi ja tulee ruuvikiinnitteisenä vaijerin päästä.