Sivu 1/1
Sportin S&S yskäisyt
Lähetetty: 21:04 12.08.2004.
Kirjoittaja Vieras
1991 883/1200 Sportin S&S shorty toimii muuten hyvin ( raakaa voimaa ), mutta yskäisee täyskaasuväännöllä 80km/h nopeudesta. Portatut kannet, isot venat, DYNO2000 sytkä, Super Trapp 2/1. S&S setin suurimmat suuttimet, ei nokea tulppia. Välialueella ei saa tarpeeksi kakkua? Keihinillä ei keuli, kun kytkimellä. S&S:llä eturengas tapaa maahan kolmosella. Ja takaisin kiinalaisiin ruohonleikkureihin en vaihda. Kysymys kuuluu: "Kuinka S&S saadaan toimimaan välialueella?"
Lähetetty: 07:43 13.08.2004.
Kirjoittaja mikira
Tätä kuullu kehuttavan
http://www.yostperformance.com/products ... les_ss.php
Pitäisi auttaa tuohon välialueehen
Lähetetty: 08:46 13.08.2004.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Mikä S&S -malli? vai E?
Auttaisikos kiihdytyspumpun säätö hieman suuremmalle, kun eikös sen tehtävä ole heittää tuota soppaa nopeassa kaasun liikkeessä? Mutta eikös se niin pitänyt olla ettei E toimi välialueella...
Lähetetty: 09:30 13.08.2004.
Kirjoittaja akrapu
Mopopoika -65 kirjoitti:Mikä S&S -malli? vai E?
Auttaisikos kiihdytyspumpun säätö hieman suuremmalle, kun eikös sen tehtävä ole heittää tuota soppaa nopeassa kaasun liikkeessä? Mutta eikös se niin pitänyt olla ettei E toimi välialueella...
No ei ole. Mulla toimii E pintakaasulla pirun hyvin.
. Se kiihdytyspumpun ruuvi on todellakin lähes kiinni (ts. 1/4 kiekkaa auki). Ei sitä näillä -40 luvun vehkeillä voi kaasu auki pitkään päästellä. Lähtee tärinän takia paikat hampaista ja kaikki mahdolliset ruuvit tippuu tienposkeen, vaikka olis laittanu litroittain lukitetta
.
- AKr
Lähetetty: 10:31 13.08.2004.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Itse sääsin myös tuon kiihdytyspumpun vieläkin pienemmälle ja opettelin ajamaan hieman kevyemmällä ranteella. Nopeassa kahvanväännössä tulee ehkä pieni nykäisy, mutta pienellä ennakoimisella pelittää hyvin...
Ei se tärinä näillä -80 luvun puolnvälin vehkeilläkään mitään pientä ole
