Harley-Davidson Club Finland

Nyt tarttis aloitteleva harrastaja vähän apua. Vuoden -89 Sportster 883. Enska ketjun kiristys... mistäköhän sen vois kiristää? Löysää noin vajaa 20mm.

Ulommassa ensiökopassa n.keskellä alhaalla on mutteri jonka löysäät ja kiristät kuusiokoloavaimella sitä mutterin sisällä olevaa ruuvia.

Ketjun kireys on hyvä kun liikkuu n.ketjun verran ylös-alas.

Service Manual antaa arvoiksi:
Kylmä 3/8 - 1/2 in.
Kuuma 1/4 - 3/8 in.

Kiitos...! sieltähän se löytyi. ketju kiristetty ja öljyt vaihdettu.

Paljonko laitoit öljyä ja mistä??Hommailin 86 vuosimallin 883:n ja siinä ei tullut manuaaleja joukkoon.Onkahan tuossa enskakopassa jossain öljyjen tarkistusruuvi?

Littlethunder kirjoitti:Paljonko laitoit öljyä ja mistä??Hommailin 86 vuosimallin 883:n ja siinä ei tullut manuaaleja joukkoon.Onkahan tuossa enskakopassa jossain öljyjen tarkistusruuvi?

Etsi -toiminnolla löytyy hyvin tietoa:
Tässä enskan kireyden säädöstä: http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 6&p=114268
Ja tässä samasta aiheesta http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 3&p=172994

Enskaöljyä menee noin purkillilnen ja se kaadetaan kuvan yläreunassa keskellä olevasta reijästä (josta myös enskan kireys tarkistetaan. Enskaöljy toimii myös vaihteistoöljynä ja siinä purkissa lukee että se on tarkoitettu XL-malleihin. Jos siinä ei ole em. mainintaa, niin ÄLÄ KÄYTÄ!

Kuvassa on ympyröity enskaöljyn tarkistusreikä. Määrä on oikea, kun pyörän ollessa vaakasuorassa, reiästä valuu öljyä.

Öljyt lasketaan ulos enskan pohjassa olevasta reiästä - huom! Ei kireydensäätöruuvista.



Alfamerilta saa Clymerin Sportster -manuaalia joka on melko hyvä. Jos manuaaleihin haluaa sijoittaa enemmen rahaa, niin tehtaan omat X_ 86 - 90:een tarkoitetut Service Manual ja Parts Catalog kannattaa hankkia. Ne kustantavat pahimmillaan noin 100 e / kpl

Jaha sen siis pitää olla tosiaan XL öljyä ,mukaan tuli pari purkillista Harley davidson Genuine Formula+ jota tuossa on käytetty ennemmin kuulemma...Eli öljylaadun vaihto ilmeisesti edessä...Tuo mun enskan "poski" on vähän erilainen kun tossa kuvassa mutta siitä kyllä löytyvät samat ruuvit hieman eri paikoista joten tuohon asiaan sain "valaistuksen".Kiitos ja kumarrus

Littlethunder kirjoitti:Jaha sen siis pitää olla tosiaan XL öljyä ,mukaan tuli pari purkillista Harley davidson Genuine Formula+ jota tuossa on käytetty ennemmin kuulemma...Eli öljylaadun vaihto ilmeisesti edessä...

Genuinena on Harrikkaan nykyään vain tuo Formula+. "Sopii kaikkiin malleihin", mutta on kyllä huomattavasti jähmeämpää ainakin kylmänä, kuin se entinen sporttiin tarkoitettu Sportfluid.
Tarvikevalmistajilla on edelleen Sportsteriin tarkoitettua spesiaaliöljyä.