Käsittelykoe

[jupele]

Voiko vitutukseen kuolla???

Tänään menin käsittelykokeeseen ja heti perään oli tarkoitus ajaa inssi.
Mutta kuinkas kävikään....vellihousu onnistui ryssimään sen.

Vauhtia 50km/h ja nopea tötterön väistö ja takaisin ajouralle.
Harjoitellessa kaikki meni vielä hyvin, mutta sitten tötteröt lenteli.
Kaikki muut tehtävät meni tosi hyvin.
Vappu aattona sitten uusi yritys ja sitten sen on pakko onnistua, koska ensi viikolla saan pyöränkin.
Jos seuraavalla kerrallakin sen onnistuu mokaamaan, niin hyvästi selvä Wappu.

Tähän mennessä elämää, mikään ei ole näin paljon vi.....nut.

Kertokaahan omia kokemuksianne.

[-Harikka-]

.

[golem]

mä kaaduin autokoulun pyörän kanssa katsastuskonttorin pihassa viimeisellä ajotunnilla puoli tuntia ennen käsittelykoetta ja inssiä. hiekan päällä tempaisin etujarrua kun eräs autoilija yllätti. stonga ja jarrupojlin vääntyivät hieman muotopuoliksi. ukkovarvas jäi pyörän alle ja klenkkasin monta viikkoa. jostain syystä kuitenkin onnistuin saamaan sillä kertaa kortin. ilmeisesti maakosketus herätteli huippusuoritukseen. katsastusmies kitisi liian kovista jarrutuksista inssin jälkeen.

kyllä se ärsytys häviää joutuin. itselläni harmitti ensin autokoulun pyörän osien maksaminen ja jalan heikko kunto, mutta olo muuttui nopeasti kun pääsin koeajamaan liikkeiden mopoja.

[Vallu]

Ajoin prätkäkortin inssiajon vuonna 1961 Jawalla. Homma kävi silleen, että inssi käski ajaa autokorttia suorittavan henkilön perässä. Reitti meni Kaivopuistosta Kauppatorille ja Havis Amandan ympäri takaisin. Kun tulimme taas konttorille niin kysäsin miten meni? Johon inssi totetesi, että ai perkele! Minä unohdin Sut kokonaan. Kai se hyvin meni kun takasin tulit ja kirjoitti kortin.
Silloin oli suurin jännityksen aihe, ettei pyörä sippaa kesken ajon. Ne oli ne vehkeet silloin hiukka hankalampia, eikä autokouluilla ollut minkäänlaista opetusta saati sitten kalustoa. Harjoitusluvalla eli möllin kolmiolla ajeltiin.

[Sulkava]

Ajoin prätkäkortin inssiajon vuonna 1961 Jawalla. Homma kävi silleen, että inssi käski ajaa autokorttia suorittavan henkilön perässä. Reitti meni Kaivopuistosta Kauppatorille ja Havis Amandan ympäri takaisin. Kun tulimme taas konttorille niin kysäsin miten meni? Johon inssi totetesi, että ai perkele! Minä unohdin Sut kokonaan. Kai se hyvin meni kun takasin tulit ja kirjoitti kortin.
Silloin oli suurin jännityksen aihe, ettei pyörä sippaa kesken ajon. Ne oli ne vehkeet silloin hiukka hankalampia, eikä autokouluilla ollut minkäänlaista opetusta saati sitten kalustoa. Harjoitusluvalla eli möllin kolmiolla ajeltiin.

samanlainen kokemus mulla.. Ässänrinteeltä lähtö siitä Kalliosta --Pengerkadun polliisiin kupeesta... kun takasin selvisi samaan aikaan suurinpiirtein ehjänä....niin leimat tuli paperiin... sitten vaan möllinkilpi irti

se olisiko se joku ajoKOE voi olla montaa mieltä....

[mikira]

Ite kaadoin pyörän pujotteluradan päässä kun piti kiertää viimeinen keila ja pujotella rata takaisinpäin. En saanu uudelleen yritystä kun jarrikokeessakin oli muka takapyörä noussu liian korkealle.

[Grasschopper1]

Älä huoli Jupele,luvattu kylmiä kelejä edelleen,mutta ymmärrän kyllä poltteesi,kun mietin 20 vuotta taaksepäin.Kun nousin mopo kokemuksella ekaa kertaa 650cc "Jytärin"selkään,pyörä vei miestä enemmän kuin mies pyörää :oops:Ei ollut minkäänlaista kokemusta moottoripyörästä,mutta varovaisuudella,maltilla ja ennakoinnilla on selvitty tähän päivään.Toivottavasti ne riittävät jatkossakin ja "isällisenä"neuvona,harjoittele jarrutusta ja pyörän hallintaa,jossain suljetulla alueella,jotta tosipaikan tullen tunnet pyörän käytöstä paremmin ja uskallat jarruttaa oikein ja tehokkaasti.

[Joe Cool]

Itse menin aikoinaan 16v iässä kevarikortin kirjallisiin mopolla. Kirjalliset menivät hyvin ja sain harjoitteluluvan kolmion kanssa. Ainut miinus tuli siitä, että inssi tarkasti moponi ja ruuvasi kilven irti, kun oli välityksiä menty vaihtamaan