Harley-Davidson Club Finland

Moro
Voisko joku kertoa softailissa olevasta hihnavedon etummaisen hihnapyörän
päällä olevasta isosta mutterista ( 1 7/8"),onko kierre oikea-vai vasenkätinen,
ettei tulis turhaan pieksettyä väärään suuntaan.....?

Piti ihan tarkistaa,kyllä se on oikeakätinen.("normaali"kierre)
Ja helevetin tiukassa.
lämpöä se varmaan tarvii jos on lukitteen kanssa paikoilleen laitettu.
hakkaamalla en irroittanut omaani vaan jatkoin vääntövartta 1,5 metriseksi.

Mutterin aukasuun helpoin konsti on "pulttipyssy"ei tarvi lämmittää, riippuu tietenkin et millä lukitteella kasattu.

Joo,suosittelen kanssa pulttipyssyä,voi olla ettei lähde edes muulla auki.Ja kovaa kannattaa myös laittaa kiinni,suositeltuun momenttiin,kera lukitteen.

Ok, kiitos tiedosta. Pistää vähän ihmettelemään miksi mutteri pitää kammeta niin
hiton tiukalle, siinähän on olemassa oikein lukkolevy 2:lla kuusiokoloruuvilla kiinni,
vaikuttaa hätävarjelun liioittelulta moinen varmistelu jos siellä on vielä liimatkin välissä,
eikait vr:n veturikorjaamollakaan taida olla noin `ähkyjä`muttereita.........?

Jos siellä on lukkolevy,joka estää mutterin auki kiertymisen,asia on silloin toinen.Mulla oli joskus jälkiasennus remmi enskaveto,siinä ei ollut minkäänlaista varmistusta ja eka kerran se mutteri sitten lähtikin auki,vaikka oli kiristetty pitkän jatkovarren kanssa ja lukitetta välissä.Vaati kovan momentin(en muista lukua) pulttipyssyä käyttäen.

mistä muuten "tarkistit" kierteen.....ei pitänyt paikkaansa,kaikille tiedoksi:
mutteri ON vasenkätisellä kierteellä.

Noilla pitkillä jatkovääntövarsilla saa muuten sitten helposti vääntymään myös vahingossa sen mutterin akselin vinoksi,jos jatko ei ole ns. T-mallia.Suosittelen kyllä kunnollista pulttipyssyä/lämpöä.