Harley-Davidson Club Finland

Springerin keulan alapäässä on se keinuvipu ja siinä keskimmäises reijäs on "silimälaakeri"vai mikä sen oikea nimi sitten onkaan.Kysyisinkin nyt että saako niitä laakereita ostettua jostain kohtuuhintaan vai pitääkö niistä tosiaan maksaa 119 euroo kpl. ??

Moro!
Noi asiantuntijat luultavasti kaipaa lisäinfoa missä se sprinkku on kiinni ja minkä ikäisestä on kyse,sekä onko orkkis. http://www.jwboon.com" onclick="window.open(this.href);return false; löytyy vanhempiin jotain settiä ja ihan samaa colonyn tavaraa on custom cromen sivuilla ainakin yhden korjaussarjan verran big twin -30-48 malleihin käypäsenä.
Jouni
Ps. Smuige laitas kaverille läjä linkkejä ja muuta hyödyllistä.

Vanhemmissa Springereissä on puslat.

Tuohon uudempaan (1988->) se "silmälaakeri" maksaa jenkeissä suuruusluokkaa 60$

OEM osanumeron voi joku kaivaa tuolle laakerille Parts Catalogista.

Kuvassa on nro 72 "BEARING, SPHERICAL, fork to rocker"


Onko siinä laakerissa joku numero?
Jos sillä kysyy laakeriliikkeestä.

PS
Siirsin tänne TechBoardiin ja muokkasin otsikkoa.

Pyörä on vuosimallia 1992 sitä että onko keula alunperin ollu siinä pyöräs en tiä.Laakeriliikkees on lähelle saman koksia,mutta ei täysin ja maksaa 4euroo.Tämä lienee tuumakoon laakeri.Pyörä on tuotu Amerikasta

Helpommalla pääset, kun tilaat/tilautat siihen tarkoitetut laakerit. Muitakin osia kuin Genuine on saatavilla ja yleensä hinta on murto-osa orkkiksena myytävistä. Jos et itse halua tilata, soita vaikka TMG:lle tai muulle tarvikeosakauppiaalle.
Eivät minusta ole mitään vuosittain uusittavaa kulutustavaraa. Ainakaan omassani ei ole ollut vielä tarvetta puuttua springerin "alakertaan", kilsoja on +60000 ja vuosimalli 1995.

timota kirjoitti:.Laakeriliikkees on lähelle saman koksia,mutta ei täysin ja maksaa 4euroo.Tämä lienee tuumakoon laakeri.

Vaihda laakeriliikettä sellaiseen joka tilaa sopivat laakerit. (ilmeisesti sulla on ne vanhat jo irti/mallina)